Kawasaki Indonesia baru saja memberi kejutan dengan meluncurkan motor adventure versi tertinggi New Versys 1000 di Gaikindo Indonesia International Motorshow (GIIAS) 2019. Tak ketinggalan, beberapa fitur modern terbaru juga turut diaplikasikan pada motor dua alam ini.
Secara desain, New Versys 1000 dibekali dengan twin headlamp atau lampu depan model terpisah kanan dan kiri dengan teknologi LED. Modelnya lebih modern, seakan mengemban bahasa desain baru lampu depan Kawasaki seperti pada All New Ninja 250 FI dan ZX-6R 636 anyar.
Beberapa aksesoris wajib motor adventure seperti handguard, skidplate, hingga windscreen yang adjustable juga turut menempel pada New Versys 1000. Yang menarik, posisi duduk ternyata juga bisa diatur sesuai tinggi rider.
Baca Juga : Tiga Helm JP Industries Diperkenalkan Di GIIAS 2019
Beralih ke fitur, kini New Versys 1000 juga sudah dibekali dengan Electronic Throttle Valves yang dapat mengendalikan jumlah udara yang dikirim ke mesin. Fitur itu sekaligus juga bisa menghadirkan Electronic Cruise Control.
Tak ketinggalan, ada fitur unggulan Kawasaki seperti IMU-equiped Rider yang terbagi menjadi Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki Traction Control (KTC), serta Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS).
Urusan dapur pacu, Versys paling bongsor ini dibekali dengan mesin empat silinder segaris berkapasitas 1.043 cc. Tenaga maksimal yang dihasilkan mencapai 118,2 dk/9.000 rpm serta torsi terbesar 102 Nm/7.500 rpm.
New Versys 1000 dibanderol Rp 360 juta (OTR Jakarta) dan tersedia dalam dua warna, yakni Pearl Sardust (putih) dan Candy Steel Funrace Orange (oranye).
Data Spesifikasi New Kawasaki Versys 1000
P x L x T : 2.270 mm x 895 mm x 1.1465/1.400 mm
Wheelbase : 1.520 mm
Road Clearance : 150 mm
Tinggi Jok : 820 mm
Berat : 253 kg
Kapasitas Tangki : 21 liter
Mesin : 4-Tak, Empat Silinder Segaris DOHC
Kapasitas : 1.043 cc
Diameter x Langkah : 77.0 × 56.0 mm
Tenaga Maksimal : 118,2 dk / 9.000 rpm
Torsi Maksimal : 102,0 Nm / 7.500 rpm
Sistem Bahan Bakar : Injection
Transmisi : Manual 6 Speed
Frame : Twin Tube, alumunium
Rem Depan : Dual semi-floating 310 mm petal discs, Dual radial-mount, monobloc, opposed 4- pistons
Rem Belakang : Single 250 mm petal disc single piston
Ban Depan : 120-70ZR17M/C (58W)
Ban Belakang : 180/55ZR17M/C (73W)
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Horizontal Back-link SwingarmWheel Travel (Depan & Belakang) : 150 mm & 152 mm