Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Adu Irit Konsumsi Bahan Bakar All New BeAT VS NEX II

Dipublikasikan : Selasa, 21 April 2020 14:00
Penulis : Thio Pahlevi

Tak banyak pabrikan motor yang bermain di segmen skutik entry level di bawah 125 cc. Kini, hanya tersisa dua pabrikan besar, yakni Honda dan Suzuki.

Tak banyak pabrikan motor yang bermain di segmen skutik entry level di bawah 125 cc. Kini, hanya tersisa dua pabrikan besar, yakni Honda dan Suzuki.

Honda sendiri bahkan baru meluncurkan generasi terbaru dari All New Honda BeAT dengan berbagai macam ubahan mulai dari desain, fitur, hingga mesin. Sementara itu, penantangnya adalah Suzuki yang masih mengandalkan NEX II-nya.

Bicara soal harga, banderol keduanya pun tak berbeda jauh. BeAT dihargai mulai dari Rp 16,4 jutaan hingga Rp 17,2 jutaan. Sementara itu, Nex II dapat ditebus dengan biaya Rp 16,1 jutaan.

 

Urusan performa, BeAT menggunakan mesin SOHC, eSP berkapasitas 109,5 cc. Tenaga maksimum yang mampu dihasilkan sebesar 8,85 dk. Sedangkan, NEX II menggendong mesin SOHC, 2-katup, berkapasitas 113 cc. Tenaga yang mampu dihasilkannya sebesar 9,25 dk.

   Baca Juga: Berkenalan dengan V-Go, Motor Listrik Pintar Buatan Honda

Lalu, bagaimana dengan konsumsi bahan bakar keduanya?

 

Tim OtoRider pun melakukan pengetesan dengan gaya berkendara econo ride dan metode pengukuran full to full serta kecepatan yang digunakan pun cukup konstan, yakni tidak lebih dari 70 km/jam.

   Baca Juga: Yamaha Kembangkan Sistem Canggih Pendeteksi Kecelakaan

Hasilnya, NEX II mampu menempuh jarak 49 kilometer untuk setiap liter bensinnya. Sementara itu, BeAT menghabiskan satu liter bensin untuk bisa berjalan sejauh 62 kilometer.

Jadi, bagaimana menurut Anda hasil konsumsi bahan bakar dari kedua skuter matik ini?

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Mengenal Empat Model Honda Beat 2025, Harga Mulai Rp 18,53 juta

#2

Harga BBM Shell, BP, dan Vivo Turun per April 2025, Ini Daftar Lengkapnya!

#3

Penerus Yamaha Byson Kini Berteknologi Hybrid Mirip Fazzio

#4

Hadiah Lebaran! Pertamina Resmi Turunkan Harga BBM Non-Subsidi

#5

Honda G Concept, Awal Mula Pengembangan Motor Dengan Rangka eSAF

Terbaru

Berita | 7 jam yang lalu

Rangka Baru Yamaha Gear Ultima Diklaim Lebih Kokoh, Ini Alasannya

Yamaha Gear Ultima yang baru meluncur di awal Maret 2025 ini memiliki sejumlah perbedaan dari pendahulunya. Mulai dari yang bisa dilihat mata hingga ke bagian dalam motornya.

Tips & Modifikasi | 14 jam yang lalu

Setelah Lama Ditinggal Mudik, Motor Jangan Langsung Dinyalakan

Motor yang ditinggal lama saat mudik Lebaran, misalnya hingga lebih dari enam bulan bakal butuh perhatian lebih. Sebab akan menimbulkan masalah di mesin.

Berita | 1 hari yang lalu

Tujuh Fitur Yamaha NMax Turbo Ini Cocok Buat Perjalanan Jauh

Perjalanan touring keluar kota kerap dilakukan di musim liburan. Buat Anda pengguna Yamaha NMax Turbo bisa manfaatkan tujuh fitur berikut ini.

Berita | 1 hari yang lalu

Tips Memilih Jaket Motor untuk Cuaca Panas

Jaket motor bukan sekadar pelengkap gaya, tetapi juga berperan penting dalam melindungi pengendara dari cuaca ekstrem dan risiko kecelakaan.

Berita | 1 hari yang lalu

Ini Fakta Honda New CBR150R MotoGP Edition, Pengguna Livery Repsol Terakhir di Indonesia

Dalam artikel sebelumnya, pihak PT Astra Honda Motor (AHM) menyatakan tidak lagi melepas edisi Repsol Honda di Indonesia. Termasuk CBR150R ini.

Beranda Trending Motor Listrik