Detail Spesifikasi Vespa Sprint 150 dan GTS 300 HPE Racing Sixties Edisi Terbatas

Dipublikasikan : Minggu, 4 Oktober 2020 13:00
Penulis : Thio Pahlevi

Berikut detail spesifikasi lengkap Vespa Sprint 150 dan GTS 300 HPE Racing Sixties Edisi Terbatas.

Detail Spesifikasi Vespa Sprint 150 dan GTS 300 HPE Racing Sixties Edisi Terbatas

Vespa Racing Sixties hadir di Indonesia guna mengapresiasi masa kejayaan era balap tahun 60-an. Vespa ini mendengungkan karakter legendaris, membangkitkan kenangan akan sirkuit seperti trek Monaco atau Monza Grand Prix atau kejuaraan bersejarah seperti Targa Florio.

PT Piaggio Indonesia sendiri merilis dua model Vespa Racing Sixties, yakni Sprint 150 dan GTS 300 HPE (High Performance Engine). Kedua skuter tersebut dibekali pilihan warna Green Bosco dengan grafis kuning mewakili kesan klasik dan White Innocenza dengan grafis merah yang mewakili ciri khas dinamis, segar, dan modern.

   Baca Juga: Harga Motor Honda Terbaru: Matic 150 cc (Oktober 2020)

 

Vespa Sprint 150 mengandalkan mesin 154,8 cc, i-get, satu silinder, 4-Tak, 3-katup, serta sistem pendingin Forced Air. Tenaga yang dihasilkannya sebesar 11,6 dk pada 7.500 rpm dan torsi 12 Nm pada 5.000 rpm.

Sektor kaki-kakinya menggunakan ban ukuran 110/70-12 di depan dan 120/70-12 di belakang. Sementara itu, bagian remnya memakai tipe cakram 220 mm dengan ABS di depan dan tipe tromol 140 mm di belakang.

 

Di lain sisi, GTS 300 HPE dibekali mesin 278,3 cc, HPE (High Performance Engine), satu silinder, 4-Tak, 4-katup, dan pendingin cairan. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga sebesar 23,4 dk pada 8.250 rpm dan torsi 26 Nm pada 5.250 rpm.

   Baca Juga: Motor Dilengkapi Idling Stop System, Kapan Fitur Ini Bekerja?

Hadir sebagai edisi eksklusif, Vespa Racing Sixties diperkuat dengan jok berdesain baru dalam balutan eksklusif bahan bludru nubuck yang lembut, terbungkus dengan lapisan PVC yang memberikan perlindungan dalam cuaca buruk. Jok juga dilengkapi dengan jahitan bergaya artisan yang mengingatkan pengendara akan otomotif sport di tahun 60-an.

Vespa Racing Sixties edisi terbatas ditawarkan seharga Rp 54.600.000 untuk Sprint 150 dan Rp 157.000.000 untuk GTS 300 HPE on the road Jakarta. Harga tersebut sudah termasuk garansi 3 tahun.

Berikut detail spesifikasi lengkap Vespa Sprint 150 dan GTS 300 HPE Racing Sixties Edisi Terbatas:

Data Spesifikasi Vespa Sprint 150 Racing Sixties:

P X L: 1.863 x 695 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.334 mm
Tinggi tempat duduk: 790 mm
Kapasitas Tangki Bensin: 7 (± 0,5) Liter

Mesin: i-get, satu silinder, 4-Tak, 3-katup, serta sistem pendingin Forced Air
Kapasitas: 154,8 cc
Daya Maksimum: 11,6 dk/ 7.500 rpm
Torsi Maksimum: 12 Nm/ 5.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: Electronic Injection
Transmisi: Otomatis, CVT (Continuous Variable Transmission)

Suspensi Depan: Single arm with helical spring and single double-acting hydraulic shock absorber
Suspensi belakang: Double-acting shock absorber with adjustable preload with 4 settings
Ban Depan: 3,00"-110/70-12 (Tubeless)
Ban Belakang: 3,00"-120/70-12 (Tubeless)
Rem Depan: Cakram 220 mm
Rem Belakang: Tromol 140 mm
Sistem pengereman: ABS (Depan)

Data Spesifikasi Vespa GTS 300 HPE Racing Sixties:

P X L: 1.950 x 755 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.375 mm
Tinggi tempat duduk: 790 mm
Kapasitas Tangki Bensin: 8,5 (± 0,5) Liter

Mesin: HPE (High Performance Engine), satu silinder, 4-Tak, 4-katup, dan pendingin cairan
Kapasitas: 278,3 cc
Daya Maksimum: 23,4 dk/ 8.250 rpm
Torsi Maksimum: 26 Nm/ 5.250 rpm
Sistem Bahan Bakar: Electronic Injection
Transmisi: Otomatis, CVT (Continuous Variable Transmission) with torque server

Suspensi Depan: Single-arm with coil spring and single shock absorber
Suspensi belakang: Double hydraulic shock absorber with preload adjustable on 4 positions
Ban Depan: 3.00"-120/70-12 (Tubeless)
Ban Belakang: 3.00"-130/70-12 (Tubeless)
Rem Depan: Cakram 220 mm with hydraulic control
Rem Belakang: Cakram 220 mm with hydraulic control
Sistem pengereman: ABS 2 channels + ASR (Anti Slip Regulation)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

#2

Dari Belanja hingga Nanjak, Ini Kesan Test Ride Yamaha Gear Ultima Hybrid

#3

April 2025, Segini Harga Terbaru Honda Vario 125 dan Vario 160

#4

Pelanggaran Lalu Lintas Meningkat Tajam, Ini Langkah Nyata yang Perlu Dilakukan

#5

Jelang GP Qatar, Quartararo Tak Ingin Ada Ubahan di Motornya

Terbaru

Berita | 1 jam yang lalu

Spesial Hari Kartini, Wahana Honda Tawarkan Promo Servis untuk Wanita

Promo Hari Kartini dari Honda hadir untuk konsumen wanita pengguna motor matic di wilayah Jakarta-Tangerang.

Sport | 2 jam yang lalu

Honda dan Yamaha Gelar Uji Coba Privat Dua Hari di Valencia

Dua pabrikan Jepang, memanfaatkan konsesi melakukan uji coba pribadi di Sirkuit Ricardo Tormo, dengan pembalap penguji mereka untuk menyempurnakan mesin mereka.

Berita | 5 jam yang lalu

Bulan April 2025, Bensin Mobil Gasoline 92 Dijual Rp 12.900 Per Liter

Berbeda dengan kebanyakan perusahaan minyak swasta yang mengincar pasar kota besar, perusahaan BBM Mobil justru membuka SPBU di wilayah pedesaan atau pinggiran kota.

Berita | 6 jam yang lalu

Royal Enfield Catat Rekor Penjualan Tertinggi Sepanjang Masa

Performa luar biasa ini diklaim didorong oleh permintaan yang konsisten terhadap produk-produk andalan dan beragam, baik di pasar domestik maupun internasional.

Berita | 7 jam yang lalu

CFMoto Bikin Merek Baru CFLite, Motornya Sudah Dijual di Indonesia

Sejak akhir tahun lalu pabrikan motor asal Cina, CFMoto mengeluarkan sub brand baru mereka yakni CFLite. Seperti apa motornya?

Beranda Trending Motor Listrik