Ducati Rilis Monster dan Monster+ Model 2021

Dipublikasikan : Rabu, 9 Desember 2020 12:00
Penulis : Thio Pahlevi

Pabrikan motor asal Italia, Ducati merilis produk naked bike anyarnya, yakni Monster dan Monster+ model 2021. Lantas, apa saja ubahan dari motor bertenaga buas tersebut?

Ducati Rilis Monster dan Monster+ Model 2021

Pabrikan motor asal Italia, Ducati merilis produk naked bike anyarnya, yakni Monster dan Monster+ model 2021. Kabarnya, motor ini mendapatkan sejumlah perubahan, mulai dari bobot, kerangka baru, hingga mesinnya. Lantas, apa saja ubahan dari motor bertenaga buas tersebut?

   Baca Juga: Ducati Scrambler Icon Dark Serba Hitam Resmi Dijual, Harganya Rp 176 Jutaan

Secara dimensi, seperti dilansir dari Paultan, motor ini diklaim memiliki bobot seberat 166 kg. Bagian rangka teralis generasi sebelumnya kini diganti dengan rangka yang terinspirasi dari Panigale yang lebih ringan 4,5 kg. Selain itu, swingarm yang memiliki desain mirip Multistrada V4 baru memiliki bobot lebih ringan 1,6 kg.

 

Di ruang mesin, Monster 2021 dibekali dengan mesin Ducati Testastretta 11 V-twin yang memenuhi standar Euro 5. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 111 dk pada 9.250 rpm dan torsi 93 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga ini lebih besar dibandingkan generasi sebelumnya yang menghasilkan 109 dk pada 9.250 rpm dan torsi 86 Nm pada 7.750 rpm.

Fitur assist & slipper clutch juga terpasang pada sistem transmisi 6-percepatannya dan membuat tenaga tuas berkurang 20%. Fitur lainnya adalah quickshifter serta throttle ride-by-wire dengan tiga mode berkendara, yakni Sport, Touring, dan Urban.

 

Fitur elektronik selanjutnya yang tersemat di motor ini adalah launch control dan wheelie control yang dapat disesuaikan. Tak hanya itu, sektor pengeremannya juga sudah dilengkapi dengan ABS.

Di bagian panel instrumennya, tersedia layar TFT-LCD berwarna ukuran 4,3 inci menggantikan layar LCD monokrom pada generasi sebelumnya. Fitur ini pun sudah terintegrasi dengan konektivitas Bluetooth.

 

Secara tampilan, Ducati Monster terbaru mendapatkan ubahan signifikan pada bagian lampu depannya yang menggabungkan pencahayaan LED dengan DRL. Sektor bodywork juga memiliki desain ulang dipadu dengan bentuk tangki bahan bakar terbaru ukuran 14 liternya.

   Baca Juga: Begini Jadinya Kalau Honda Grom Dikawinkan Mesin Ducati 1199 Panigale R

Beralih ke kaki-kaki, motor ini dibekali dengan rem cakram ganda 320 mm kaliper Brembo M4.32 Monobloc empat piston di depan dan cakram tunggal 245 mm kaliper Brembo di belakang. Suspensinya menggunakan tipe upside down 43 mm dengan travel 130 mm di depan dan monoshock di belakang.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Yamaha Gear Ultima 125 Hadir dengan Behel Belakang Baru, Terbuat dari Apa?

#2

Optimisme Moeldoko Tak Sejalan dengan Realita Penjualan Motor Listrik

#3

Pelonggaran TKDN, Apakah Harga Motor Listrik Akan Naik?

#4

Empat Perbedaan CFMoto 250SR dan CFMoto 250SR Lite, Bikin Harga Makin Murah

#5

Daftar Harga Motor Bebek Honda April 2025 Naik, Ini Rinciannya

Terbaru

Sport | 12 jam yang lalu

Hasil Kualifikasi MotoGP Spanyol 2025: Quartararo Tercepat, Marquez Kedua

Dengan mencatatkan waktu tercepat 1 menit 35,610 detik. Quartararo berhasil mengungguli Marc Marquez yang hanya terpaut 0,033 detik,

Berita | 13 jam yang lalu

Rahasia di Balik Motor yang Lebih Enteng Setelah Dicuci, Bukan Cuma Sugesti!

Setelah mencuci motor, banyak pengendara merasa motornya lebih ringan dan nyaman dikendarai. Ternyata, hal ini bukan hanya soal perasaan

Berita | 14 jam yang lalu

Yamaha Rayakan Sepuluh Tahun Eksistensi NMax di Indonesia

Tak terasa, perjalanan Yamaha NMax di pasar Indonesia sudah memasuki eksistensinya yang ke-10 tahun di 2025 ini.

Berita | 16 jam yang lalu

Bukan Sekadar Skutik, Yamaha Gear Ultima Hybrid Punya Ruang Simpan Ekstra

Dilengkapi dengan gantungan ganda, bagasi besar 18,6 liter, serta dua kompartemen di dasbor depan, motor ini sangat cocok untuk kebutuhan mobilitas

Sport | 17 jam yang lalu

Agar Kompetitif, Quartararo Desak Yamaha Gunakan Mesin V4

Agar kompetitif seperti pada era lampau, pembalap utama Yamaha, Fabio Quartararo mendesak agar Yamaha menggunakan mesin V4.

Beranda Trending Motor Listrik