Totally new! Bukan cuma desainnya, tapi rangka dan mesin All New Honda BeAT ini juga berubah jauh dari pendahulunya. Generasi kelima skutik 110 cc ini mendapatkan beragam ubahan, mulai dari desain, rangka, dan mesin.
Kini rangkanya menggunakan konstruksi eSAF, sedangkan mesin 110 cc lebih kompak, tapi irit dan bertenaga. Mesin dan rangka baru juga berimbas pada bertambahnya volume bagasi dan tangki bensin. Reviewer kami, Manut, pun melompat ke atas sadelnya untuk merasakan bagaimana impresi pertamanya.
Baca Juga: Budget RP 16 Juta, Pilih BeAT Baru atau Vario 125 Bekas?
Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comments tentang video ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai sepeda motor.
Baca Juga: Hati-Hati, Simak Tips Berikut Sebelum Beli Motor Bekas
Subscribe Channel YouTube kami di https://www.youtube.com/c/otoridercom
Untuk yang memiliki akun social media bisa follow kami di
https://www.facebook.com/otoridercom
https://www.instagram.com/otoridercom
https://twitter.com/otoridercom
Contact us at : redaksi@otorider.com
For business enquiry, please contact : sales@blm.co.id