Penyegaran diberikan oleh PT Piaggio Indonesia pada dua produknya, yakni Vespa LX 125 i-get dan S 125 i-get. Keduanya masing-masing mendapatkan tiga pilihan warna baru. Berbekal sentuhan kelir anyarnya itu, bagaimana detail spesifikasi keduanya?
Vespa LX 125 i-get dan S 125 i-get sendiri dibangun menggunakan basis yang serupa. Keduanya sama-sama mengandalkan mesin 124,5 cc, i-get, satu silinder, 4-Tak, 3-katup. Tenaga yang dihasilkan mesin tersebut sebesar 10,2 dk pada 7.600 rpm dan torsi 10,2 Nm pada 6.000 rpm.
Baca Juga: Usai Spy Shot, Kini Muncul Gambar Konsep Digital Diduga Yamaha YZF-R15 V4
Vespa LX 125 i-get kini dibekali tiga pilihan warna anyar, yakni Orange Corallo, Blue Capri, dan Yellow Lime. Sedangkan, Vespa S 125 i-get hadir dengan sentuhan warna Black Vulcano, Yellow Sole, dan Orange Taormina. Urusan harga, keduanya masing-masing dipasarkan sebesar Rp 38.700.000 dan Rp 40.200.000 on the road Jadetabek.
Baca Juga: Suzuki Rilis Livery Eksklusif GSX-R1000R, Apa Istimewanya?
Ayu Hapsari selaku PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia mengatakan pihaknya sangat bersemangat memperkenalkan rangkaian warna baru dari seri Vespa LX dan S. Menurutnya, kehadiran warna baru penuh pesona ini semakin meningkatkan rasa percaya diri pengendara Vespa, sehingga membuat perjalanan sehari-hari lebih menyenangkan.
"Rangkaian warna baru pada kedua seri tersebut akan memberikan semangat baru untuk generasi muda untuk mengekspresikan karakter dan semangat muda mereka yang spontan, ceria, dan enerjik. Ekspresi karakter mereka tersebut akan semakin jelas terlihat dan semakin lekat dengan gaya berkendara Vespa yang penuh unik dan berbeda," ujar Ayu dalam keterangan tertulis yang diterima OtoRider.
Berikut detail spesifikasi Vespa LX 125 i-get dan S 125 i-get:
P X L: 1.770 x 705 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.280 mm
Tinggi tempat duduk: 785 mm
Kapasitas Tangki Bensin: 7 (± 0,5) liter
Mesin: i-get, 4-Tak, satu silinder, 3-katup
Kapasitas: 124,5 cc
Daya Maksimum: 7,6 kW (10,2 dk)/ 7.600 rpm
Torsi Maksimum: 10,2 Nm/ 6.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: Injeksi
Transmisi: CVT
Suspensi Depan: Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal dengan aksi ganda
Suspensi belakang: Peredam kejut hidrolik tunggal dengan 4 tingkat setelah kekerasan
Ban Depan: 110/70-11
Ban Belakang: 120/70-10
Rem Depan: Cakram 200 mm
Rem Belakang: Tromol 110 mm