Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Honda Ajukan Paten Clutch-By-Wire, Bagaimana Cara Kerjanya?

Sabtu, 12 Juni 2021
Brian

Baru-baru ini terdapat pengajuan di Kantor Paten Amerika Serikat dari Honda. Pabrikan sayap mengepak itu tengah mengerjakan sistem Clutch-by-Wire yang berpotensi membawa kemajuan teknologi. Dari gambar paten memang sedikit sulit untuk dipahami dan dicerna, namun terdapat beberapa detail yang dapat dibahas.

Dilansir dari RideApart, jika Clutch-by-Wire sama seperti Ride-by-Wire maka akan menggantikan kabel kawat dengan pengaturan elektronik. Sehingga memungkinkan perangkat ini menggunakan sensor dan aktuator. Demikian juga dengan Clutch-by-Wire, Honda akan menghilangkan kabel kopling dan digantikan dengan sensor elektronik.

   Baca Juga: Kawasaki Ungkap Penjualan Ninja ZX-25R Lebihi 2.000 Unit!

Gambar paten menunjukkan unit kontrol tekanan hidrolik yang akan berfungsi sebagai jantung dari sistem ini. Selain posisi tuas persneling, unit ini akan mendapatkan data instan dari sistem ride-by-wire. Di antaranya seperti putaran mesin, posisi throttle, dan kecepatan kendaraan.

Hasil yang paling jelas dari penggunaan Clutch-by-Wire adalah perpindahan gigi yang menjadi lebih baik. Pengoperasian kopling pun dapat menjadi lebih halus meski pada kecepatan yang lebih lambat. Sehingga sangat cocok untuk pengendara baru dan mungkin dapat disesuaikan untuk kebutuhan balapan.

   Baca Juga: Mengenal Fitur Terbaru Kawasaki Ninja ZX-10R, Bisa Terhubung Handphone!

Mengenai kenyataan teknologi ini, tentunya belum dapat dipastikan. Mengingat sebuah paten belum tentu akan menjadi hal yang akan diproduksi, setidaknya tidak dalam waktu dekat. Namun hal ini mungkin saja terjadi, mengingat kesuksesan Honda dalam mengembangkan Dual Clutch Transmission (DCT).

 

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoRider, caranya klik link https://t.me/otoridercom , kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.

Terbaru

Berita | 18 jam yang lalu

Mei 2024, Berikut Harga Baru Honda BeAT, Scoopy, dan Genio

Berita | 18 jam yang lalu

Ragam Pembaruan Vespa Primavera dan Sprint Edisi 2024

Berita | 18 jam yang lalu

Piaggio Indonesia Luncurkan Vespa Primavera dan Sprint Terbaru

Sport | 19 jam yang lalu

Jajal Honda RC213V Baru, Zarco Sebut Belum Banyak Perkembangan

Motor Listrik | 1 hari yang lalu

Ada Honda BeAT Hasil Konversi, Ini Cara Test Ride Motor Listrik di PEVS 2024
Beranda Trending Motor Listrik