Pakai Mesin Baru, Berikut Spek Lengkap Harley-Davidson Sportster S
Diklaim mengusung mesin terbaru, bagaimana detail spesifikasi lengkap dari Harley-Davidson Sportster S?
Harley-Davidson Sportster S resmi mengaspal di Tanah Air. Motor ini baru saja dirilis oleh Anak Elang Harley-Davidson selaku dealer resmi Harley-Davidson di Indonesia pada Sabtu (23/4) di kawasan Kelapa Gading, Jakarta. Diklaim mengusung mesin terbaru, bagaimana detail spesifikasi lengkap dari Harley-Davidson Sportster S?
Bicara lebih dulu soal harga, Harley-Davidson Sportster S memiliki banderol yang berbeda, tergantung dari pilihan warnanya. Pada Sportster S Vivid Black dipasarkan sebesar Rp 600.500.000 dan Mineral Green Metallic serta Stone Washed White Pearl Rp 606.000.000 off the road.
Baca Juga: Yamaha Indonesia Resmi Perkenalkan Motor Listrik E01, Mau Coba?
Harley-Davidson Sportster S mengandalkan mesin anyar Revolution Max 1250T berkonfigurasi V-Twin 1.252 cc, DOHC, chain-driven 4-katup per silinder, variable valve timing (VVT). Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 121 dk pada 7.500 rpm dan torsi 125 Nm pada 6.000 rpm. Mesin ini pun kabarnya memberikan lebih banyak torsi pada rpm rendah hingga sedang, dibanding model Pan America.
Baca Juga: Hasil MotoGP Portugal 2022: Quartararo Juara, Rins Fantastis!
Beralih ke kaki-kaki, Harley-Davidson Sportster S menggunakan suspensi depan upside down Showa 43 mm dan monoshock Showa. Rodanya sendiri memakai pelek 17 inci di depan serta 16 inci di belakang dengan dibalut ban masing-masing ukuran 160/70 dan 180/70.
Berikut detail spesifikasi lengkap dari Harley-Davidson Sportster S:
Panjang: 2.270 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.520 mm
Jarak terendah ke tanah: 90 mm
Tinggi tempat duduk: 765 mm
Berat Isi: 228 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 11,8 L
Mesin: Revolution Max 1250T V-Twin, DOHC, chain-driven 4-katup per silinder, variable valve timing (VVT)
Kapasitas: 1.252 cc
Diameter x Langkah: 105 x 72,3 mm
Perbandingan Kompresi: 12,0:1
Daya Maksimum: 121 dk/ 7.500 rpm
Torsi Maksimum: 125 Nm/ 6.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: ESPFI (Injeksi Bahan Bakar Porta Sekuensial Elektronik)
Transmisi: Manual, 6-percepatan
Suspensi Depan: Upside Down 43 mm dengan kompresi, penyesuaian preload pegas, dan pantulan balik
Suspensi belakang: Piggyback monoshock dengan kompresi, penyesuaian preload pegas hidrolik, dan pantulan balik
Ban Depan: Dunlop Harley-Davidson Series, Radial - 160/70TR17 73V
Ban Belakang: Dunlop Harley-Davidson Series, Radial - 180/70R16 77V
Rem Depan: Cakram, 4-piston kaliper radial, monoblok
Rem Belakang: Cakram, satu piston floating caliper
Sistem pengereman: ABS