Honda BeAT Baru Apakah Masih Irit BBM? Ini Jawabannya
Mesinnya masih sama 110cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI.
OTORIDER - Skutik paling laris di Indonesia, Honda BeAT baru saja mendapat pembaruan. Skutik ini diklaim hadir dengan mesin yang lebih responsif pada putaran awal hingga menengah, untuk memenuhi kebutuhan berkendara dengan mobilitas tinggi. Tapi, apakah masih tetap irit seperti model sebelumnya?
Meskipun baru, mesinnya masih berkapasitas 110cc, SOHC, PGM-FI serta eSP (enhanced Smart Power). Berbekal mesin tersebut, mampu menghasilkan tenaga 6,6kW di 7.500 rpm dengan torsi 9,2 Nm di 5.500 rpm.
Mesin ini juga memastikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3. PT Astra Honda Motor (AHM) mengklaim, melalui tes internal dengan metode Worldwide Motorcycle Test Cycle (WMTC), didapatkan hasil konsumsi bahan bakar hingga 60,6 km/liter. Sehingga, mampu menempuh jarak 254,52 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar minyak (BBM).
Pada All New Honda BeAT Deluxe sendiri telah dilengkapi fitur ISS (Idling Stop System) yang berperan mematikan mesin secara otomatis saat motor berhenti dan menyala kembali ketika tuas gas diputar.
President Director AHM, Susumu Mitsuishi mengatakan All New Honda BeAT terbaru semakin kaya dengan fitur fungsional. Desain barunya semakin dapat merepresentasikan gaya hidup mereka yang ingin tampil lebih bergaya.
"Kami mempertahankan desain bodi yang compact dan ramping, sehingga All New Honda BeAT Series mudah dikendarai dan tetap tampil gaya. Kami pun menunjang berbagai kebutuhan pengendaranya dengan fitur kekinian yang memberikan kemudahaan, kepraktisan, dan keamanan dalam menemani aktivitas sehari-hari,” ujar Mitsuishi. (*)