Honda Scoopy 2024 Masih Pakai Rangka eSAF, Ini Speknya!
Honda Scoopy baru yang diluncurkan pada Selasa (5/11) di Cikarang, Jawa Barat masih mengusung rangka eSAF yang sama dengan sebelumnya.
OTORIDER - Honda Scoopy generasi baru yang diluncurkan pada Selasa (5/11) di Cikarang, Jawa Barat menjadi angin segar bagi konsumen. Pasalnya, berbekal harga yang relatif sama dengan model lawas yakni sekitar Rp 22-23 jutaan (on the road Jakarta), New Honda Scoopy 2024 menawarkan banyak ubahan.
Meski begitu, ada beberapa bagian yang tidak berubah pada model terbaru ini. Di antaranya mesin eSP 110 cc SOHC berpendingin udara serta rangka yang masih bertipe eSAF (enhanced Smart Architecture Frame).
Sasis ini diklaim memiliki kelebihan dari segi bobot yang ringan dan kemampuan menghasilkan ruang bagasi lebih besar. Namun, rangka eSAF juga sempat menjadi kontroversi beberapa waktu lalu terkait silikat.
Toh demikian, penggunaan rangka eSAF ini terkait dengan rancangan desain dan komponen lainnya. Seperti disebutkan oleh Marketing Director PT Astra Honda Motor (AHM), Naoki Kajino saat peluncuran Honda Scoopy baru.
"Rangka tetap eSAF karena terkait beberapa hal. Seperti bagian floorstep dan parts lain. (Sasis) ini juga dipakai di negara lain, dan tidak ada masalah di negara lain," kata Kajino.
Lebih lanjut, Marketing Director AHM, Octavianus Dwi Putro menyebutkan jika dalam pengembangannya, pihak Indonesia yakni Astra Honda Motor sangat dilibatkan. "Kami sebagai narasumber utama dalam mewujudkan desain yang sesuai kebutuhan market," katanya.
Mengenai penggunaan rangka eSAF, Chief Representative Honda R&D South East Asia Co. Ltd. Indonesia, Alexander Batubara mengatakan jika tak ada ubahan desain dan geometri rangka dari versi sebelumnya.
Tapi Alexander menambahkan, rangka terbaru ini sudah ditingkatkan kualitasnya. "Ada beberapa adjustment di bagian (lubang) pembuangan (sasis). Selain itu, kita sudah memberi garansi lima tahun," jelasnya.
Data Spesifikasi New Honda Scoopy 2024:
Mesin
Tipe: 4-Tak, SOHC, eSP, Berpendingin Udara, PGM-FI
Volume: 109,5 cc
Diameter x Langkah: 47 x 63,1 mm
Kompresi: 10:1
Daya maksimum: 6,6 kW (9 PS)/7.500 rpm
Torsi maksimum: 9,3 Nm/6.000 rpm
Transmisi: Otomatis, V-Matic
Tipe starter: Electric dan Kick Starter
Pelumas: 0,65 liter
Rangka
Tipe: Underbone - eSAF
Ban depan: 100/90-12 59J (Tubeless)
Ban belakang: 110/90-12 64J (Tubeless)
Rem depan: Cakram hidrolik, piston tunggal
Rem belakang: Tromol
Sistem pengereman: Combi Brake System
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Dimensi
P x L x T: 1.869 x 693 x 1.075 mm
Jarak sumbu roda: 1.251 mm
Jarak terendah ke tanah: 145 mm
Tinggi tempat duduk: 746 mm
Berat kosong: 94 kg / 93 kg (tipe Smart Key)
Kapasitas tangki: 4,2 liter
Kelistrikan
Sistem pengapian: Full transisterized
Tipe baterai: MF 12V-5Ah
Tipe busi: NGK MR9C-9N
(*)