Bersiap Masuk Indonesia, Intip Dulu Empat Jagoan QJ Motor
Produsen motor asal Tiongkok, QJ Motor bersiap masuk ke pasar Indonesia tahun ini. Tepatnya pada bulan Februari nanti, saat event Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 berlangsung.
OTORIDER - Produsen motor asal Tiongkok, QJ Motor bersiap masuk ke pasar Indonesia tahun ini. Tepatnya pada bulan Februari nanti, saat event Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 berlangsung.
Dalam pengenalan dari anak usaha Geely Group itu pada bulan Desember lalu, disebutkan jika akan ada empat model dari QJ Motor Indonesia yang langsung dirilis bersamaan.
Keempatnya bermesin bensin dengan volume paling kecil di 250 cc. "Kami mengincar segmen yang tidak mengganggu pemain lain yang sudah ada," kata Pieter L Aletrino, Dealership Manager PT QJ Motor Indonesia.
QJ Motor SRV250 A
Melihat tongkrongannya, QJ Motor SRV250 A tampil gahar dengan gaya bobber yang kental. Cirinya ban tebal dan tangki tear-drop 13,5 liter berlekuk sederhana.
Makin sangar, konfigurasi mesinnya V-Twin 249 cc, dengan tenaga sekitar 27,5 Hp pada 9.000 rpm. Tapi menariknya, motor ini dibekali dengan transmisi otomatik. Sehingga cocok buat pengendara pemula yang ingin motor bermesin besar tapi enggan repot karena kopling manual.
QJ Motor SRV 600V
Sejatinya, sosok SRV 600V lebih cocok disebut versi moge dari SRV250 A. Sosoknya gahar ala cruiser Amrik, dan dibekali dengan mesin konfigurasi V. Tapi jangan salah, ini bukan V-Twin, tapi V4 bervolume murni 561 cc.
Hasilnya, suara yang dihasilkan makin garang dengan kesan ala motor sport fairing. Tenaga dari pesaing Kawasaki Vulcan 650 dan Honda Rebel 500 ini diklaim mencapai 68 dk per 10.500 rpm.
QJ Motor SRK 800 RR
Kemudian ada QJ Motor SRK 800 RR yang berjenis sport fairing. Ini bukan motor kaleng-kaleng lho. Karena turut berlaga di kelas World Supersports (WSSP) dunia sejak tahun lalu dan berlanjut musim 2025 ini.
QJ Motor SRK 800 RR mengusung mesin 4-silinder segaris 778 cc dengan tenaga di angka 120 hp per 12.000 rpm dan torsi 74 Nm di 9.500 rpm. Desainnya tampak agresif dengan penggunaan winglet di bagian depan fairingnya.
QJ Motor Fort 250
Terakhir, ada skuter matik gambot, QJ Motor Fort 250 yang juga bermesin 250 cc. "Ini dihadirkan khusus untuk pasar Indonesia. Karena yang tampil di EICMA bermesin 300 cc," ucap Sutanto.
Yup, pesaing Yamaha XMax ini dibekali mesin silinder tunggal 250 cc, berpendingin cair. Meski desainnya khas maxi scooter, tapi keunggulan yang ditawarkannya adalah bagian dek yang rata ala matik entry level.
Lalu, mana yang bakal Anda incar? (*)