Harley-Davidson Pan America Special 2025 Turun Harga, Speknya Canggih Banget
Pekan ini, JLM Auto Indonesia selaku distributor resmi Harley-Davidson mengumumkan adanya revisi harga dari motor adventure touring mereka, Pan America Special.
OTORIDER - Pekan ini, JLM Auto Indonesia selaku distributor resmi Harley-Davidson mengumumkan adanya revisi harga dari motor adventure touring mereka, Pan America Special.
Kali ini motor tersebut hadir dengan harga baru Rp 739.800.000 (off the road) dari harga sebelumnya Rp 811.965.000 (off the road). Motor ini memungkinkan lebih banyak pengendara di Indonesia untuk merasakan performa motor tersebut.
"Dengan strategi repricing untuk Pan America Special harapannya dapat menjadikan motor ini pilihan utama bagi para pecinta motor Adventure Touring di Indonesia. Serta membuka market yang lebih luas dikarenakan harga yang lebih kompetitif dan accessible,” ucap Sales & Marketing Director JLM Auto Indonesia, Irvino Edwardly.
Pan America Special sendiri disebutkan memiliki performa tinggi dan teknologi canggih dalam menjelajahi berbagai medan, semakin memperkuat kehadiran Harley-Davidson di segmen adventure touring premium. Seperti apa detailnya?
Mesin Generasi Terbaru
Singkirkan dulu dari benak Anda mengenai penggunaan mesin V-Twin gambot dengan teknologi jadul dari HD-HD klasik. Pasalnya Pan America Special dibekali dengan mesin terbaru berjuluk Revolution Max.
Memang secara konfigurasi, spesifikasinya mesin 1.250 cc ini masih V-Twin, DOHC, 4 katup per silinder tapi sudah berpendingin cairan. Dibesaran tenaganya, mesin V-Twin bersudut 60° ini mampu menghela 152 PS di 9.000 rpm dan torsi 127,4 Nm pada 6.750 rpm.
Bertabur Fitur Fungsional
Jika motor American touring dari HD dirasa mewah dan berfitur canggih lewat audio sistem mereka, maka Pan America Special lahir layaknya motor penjelajah murni.
Sebab alih-alih audio system dengan jok lebar untuk kenyamanan berkendara jarak jauh, motor ini justru dibekali sejumlah fitur fungsional layaknya motor adventure touring.
Misalnya spidometer color TFT multiinformasi yang punya dimensi 6,8 inci. Lalu ada koneksi Bluetooth ke smartphone yang notifikasi seperti panggilan masuk, musik, dan navigasi akan masuk pada display spidometer tersebut.
Ada pula lampu utama canggih atau Adaptive LED Headlamp yang mampu membantu menerangi lampu utama ketika motor berbelok. Lampu motor akan membaca sudut kemiringan motor. Sudutnya ada di 8°, lalu di 15° hingga di kemiringan 23°
Bukan hanya itu, suspensinya juga sudah bertipe semi-active suspension beserta vehicle load control. Pengaturannya dapat dilakukan secara otomatis saat ada perbedaan bobot pengendara atau barang bawaan. Hal ini berkat kolaborasi antara suspensi Showa dan perangkat lunak yang dikembangkan oleh HD.
Spesifikasi Harley-Davidson Pan America Special 2025:
Tipe mesin: Revolution Max 1250, V-Twin, DOHC, 4 katup, pendingin cairan
Bore x stroke: 105 mm x 72,4 mm
Kapasitas mesin: 1.252 cc
Rasio kompresi: 13:1
Sistem bahan bakar: Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Tenaga maksimal: 152 ps @9.000 rpm
Torsi maksimal: 127,4 Nm @6.750 rpm
Konsumsi bahan bakar: 19,5 km/liter (klaim)
Tinggi jok: 850-875 mm
Jarak terendah ke tanah: 175 mm
Jarak sumbu roda: 1.584 mm
Ban depan: Michelin Scorcher Adventure 120/70-19
Ban belakang: Michelin Scorcher Adventure 170/60-17
Tangki bensin: 21,1 liter
Berat isi: 258 kg
Suspensi depan: Showa BFF (Balance Free Forks) Ø47 mm dengan electronically adjustable semi-active damping control
Suspensi belakang: Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion-lite) linkage-mounted monoshock dengan automatic electronic preload control dan semi-active compression plus rebound damping
Travel suspensi: 190 mm
Rem depan: Kaliper radial monoblock 4-piston ganda
Rem belakang: Kaliper axial 1 piston tunggal
(*)