Konversi Ke Tenaga Listrik, Honda BeAT Bisa Tembus 150 Km/Jam

Ragam motor listrik saat ini mulai banyak dipasarkan di Indonesia. Tak hanya produk keluaran pabrikan, ada juga motor yang dikonversi dari mesin bakar ke tenaga listrik. Salah satu bengkel modifikasi yang melakukan hal tersebut adalah PetrikBike dengan karya Honda BeAT-nya.

Bengkel yang berlokasi di kawasan Bekasi ini melakukan konversi dengan menggunakan basis dari Honda BeAT injeksi lansiran 2014. Tak tanggung-tanggung, BeAT listrik garapannya ini memiliki spesifikasi tinggi.

   Baca Juga: Batal! Indonesia Tak Gelar MotoGP Mandalika di Musim 2021

Ady Siswanto selaku pemilik PetrikBike pun memberikan penjelasan lengkap mengenai detail spesifikasi dari BeAT listrik yang dikerjakannya. Menurutnya, BeAT listrik tersebut dibekali peranti yang cukup mumpuni.

"Motor listriknya pakai QS Motor 5 kW seri WP. Selanjutnya, controller-nya menggunakan Nanjing 72490. Nah, baterainya pakai 3 pack Li-ion 18650 72 V 1,5 kWh, dikalikan tiga menjadi 72 V 4,5 kWh. Selain itu, bagian swingarm serta roda juga diubah," jelas Ady pada OtoRider saat ditemui di Bekasi beberapa waktu lalu.

Berkat peranti tersebut, Ady mengatakan jika dihitung secara teori, BeAT listrik ini mampu melaju hingga kecepatan 150-170 km/jam. Tak hanya itu, jarak tempuhnya disinyalir bisa menjelajah sejauh 150 km. Akan tetapi, hal tersebut tergantung dari pengaturan keluaran tenaganya.

Uniknya lagi, Ady membekali motor listrik ini dengan double charging. Perangkat pengecasannya sendiri memakai charger berspesifikasi 220 V 720 W output 84V 8A. Dengan fitur itu, pengisian daya diklaim bisa dua kali lebih cepat.

   Baca Juga: Punya Generasi Baru, Sampai Kapan Yamaha NMax Lama Tetap Dijual?

Tampilan gambot dari BeAT listrik ini didukung dengan penggunaan ban lebar milik Honda Scoopy. "Kaki-kakinya pakai pelek 12 x 4 inci depan belakang. Kalau bannya itu FDR Sport Zevo ukuran 120/70 di depan dan 130/70 di belakang. Bagian segitiga depan pakai punya Scoopy," ujar Ady.

Berikut detail spesifikasi Honda BeAT listrik garapan PatrikBike:

Motor: QS Motor 5kW seri WP
Controller: Nanjing 72490
Baterai: 3 pack Li-ion 18650 72v 1,5 kWh
Charger: 220 v 720 w output 84v 8A

Pelek depan: 12 x 4 inci 
Belakang: 12 x 4 inci
Ban depan: FDR Sport Zevo 120/70-12
Ban belakang: 130/70-12
Segitiga depan: Honda Scoopy
Rem depan: Cakram Satria, kaliper RCB, master atas RCB
Rem blakang: Cakram dan master RPM
Sokbreker belakang: RCB