Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Sempat Pimpin Balap MotoGP Australia, Valentino Rossi Ungkap Sejumlah Masalah Pada Motornya

Senin, 28 Oktober 2019
Thio Pahlevi

Usai balapan, ia juga membeberkan apa yang terjadi pada motornya sehingga harus merosot ke posisi delapan.

Pembalap tim Monster Yamaha, Valentino Rossi berhasil menyelesaikan balapan ke-400-nya di MotoGP Phillip Island, Australia akhir pekan kemarin. Dalam balapan tersebut, ia mengawali start dari posisi keempat.

Seakan ingin memberikan kejutan, The Doctor, julukan Valentino Rossi, langsung memimpin jalannya balap selepas lampu hijau menyala. Pembalap berusia 40 tahun ini berada di urutan terdepan hingga memasuki lap keempat.

   Baca Juga: Cleveland Cyclewerks Hadirkan Ace 400 Bergaya Cafe Racer

"Itu adalah awal yang baik dan cara yang sangat baik untuk merayakan Grand Prix saya yang ke-400, untuk tetap berada sedikit di depan. Itu adalah emosi yang hebat," kata The Doctor seperti dikutip dari Crash.

 

Pemilik nomor 46 ini juga mengungkapkan bahwa balapan di seri MotoGP Australia jauh lebih baik dari balapan sebelumnya. Ia menilai, balapan kali ini membutuhkan perjuangan keras, namun tetap menyenangkan.

"Saya lebih kompetitif dibandingkan akhir pekan lalu (MotoGP Motegi). Tapi bagaimanapun kami membutuhkan lebih banyak. Kami harus lebih kuat. Kami perlu bekerja," ucap pembalap asal Italia ini.

   Baca Juga: Pernyataan Kawasaki Indonesia : Ninja ZX-25R Belum Resmi Dijual

Usai balapan, ia juga membeberkan apa yang terjadi pada motornya sehingga harus merosot ke posisi delapan. Ia juga merasakan bahwa Yamaha YZR-M1 miliknya terasa lambat di lintasan lurus.

"Seperti biasa, kami tidak memiliki daya cengkram yang baik di roda belakang. Saya sangat lambat di garis lurus dan juga di akselerasi. Saya tidak bisa keluar dari tikungan dengan sangat cepat. Ini adalah tempat di mana kami harus bekerja," jelasnya.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.

Trending

#1

Berkaca Dari Hokky, Ini Potensi Bahayanya Melebar di Tikungan

#2

PPN Naik Menjadi 12%, Bagaimana Dampaknya pada Motor Listrik?

#3

Pengembangan Industri Baterai Lokal, Gandeng Institusi Akademik

#4

Stefan Bradl Turun di Final MotoGP 2024, Pakai Livery 2025?

#5

Dunia Balap Motor Berduka, Juara Nasional Hokky Krisdianto Meninggal Dunia

Terbaru

Berita | 2 jam yang lalu

Seberapa Irit Konsumsi Bensin New Honda Scoopy 2024?

Lantas, bagaimana konsumsi bensin New Honda Scoopy 2024? Otorider melakukan pengetesan dengan menggunakan metode full to full dan gaya berkendara econo ride.

Berita | 3 jam yang lalu

Baru Berusia Setahun, SMK Helmet Kian Populer di Indonesia

Beragam model helm ditawarkan oleh merek yang dipasarkan oleh PT Prakarsa Bangun Sarana selaku distributor SMK Helmet. Nah, apa saja produk andalannya?

Berita | 16 jam yang lalu

Debut di GJAW 2024, Cek Lagi Harga dan Promo Scomadi

Scomadi Indonesia menunjukkan keseriusannya dalam memperkenalkan skuter berkualitas tinggi kepada masyarakat Indonesia di GJAW 2024

Berita | 18 jam yang lalu

Ini Deretan Motor yang Bisa Test Ride di GJAW 2024

Dengan keberagaman merek dan model yang hadir, GJAW 2024 memberikan banyak pilihan bagi pengunjung untuk memilih sepeda motor.

Berita | 19 jam yang lalu

GJAW 2024 Tawarkan Pengalaman Test Ride Motor Terbaru, Ini Caranya

Bagi Anda yang berencana hadir, jangan lewatkan kesempatan untuk mencoba langsung sepeda motor idaman di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024.

Beranda Trending Motor Listrik