Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Perangkat Front Ride-Height Device Resmi Dilarang di MotoGP

Dipublikasikan : Selasa, 5 April 2022 06:00
Penulis : Brian

Ducati sebagaimana diketahui memiliki pengembangan komponen yang inovatif di balapan MotoGP. Mulai dari pengembangan winglate, spoiler roda belakang, hingga perangkat holeshot.

Ducati sebagaimana diketahui memiliki pengembangan komponen yang inovatif di balapan MotoGP. Mulai dari pengembangan winglet, spoiler roda belakang, hingga perangkat holeshot datang dari pabrikan Italia itu. Kini, Ducati kembali mengembangkan teknologi baru yakni Front Ride-Height Device yang dapat menurunkan suspensi depan.

Seperti diketahui, Front Ride-Height Device ini merupakan teknologi yang dapat menurunkan suspensi depan motor. Cara kerjanya cukup mirip dengan holeshot device yang telah dikembangkan Ducati terlebih dahulu. Dengan perangkat ini, pembalap akan lebih terbantu agar motor tidak mudah terangkat ketika membuka throttle.

   Baca Juga: Drama Kualifikasi MotoGP Argentina antara Quartararo dan Miller

Pengembangan Front Ride-Height Device ini telah menuai drama dan ditentang sejumlah pabrikan di ajang balap MotoGP. Banyak pabrikan yang menentangnya, sehingga Komisi Grand Prix pun turun tangan untuk membuat aturannya. Dilansir dari Ride Apart, Komisi Grand Prix pun resmi melarang inovasi Ducati itu mulai musim 2023.

"Kami selalu berusaha untuk meningkatkan area depan, dan sekarang kami melaju lebih cepat ke titik pengereman. Kami mengerem telat karena holeshot device membantu kami. Untuk masa depan, itu tidak masuk akal," ujar Marc Marquez.

   Baca Juga: Hasil MotoGP Argentina 2022: Aprilia Catat Sejarah Baru

Tentu saja Ducati masih dapat menggunakan perangkat Front Ride-Height Device di 2022 ini. Tapi tanpa masa depan yang jelas, pengembangan tersebut hanya memberikan sedikit manfaat. Tentu saja pengembangan itu akan sia-sia mengingat Ducati telah menghabiskan waktu dan uang.

"Dalam opini saya, itu tidak adil. Ducati telah menghabiskan uang dan waktu lebih dari apapun. Mengembangkan sistem ini, membuatnya bekerja, menggunakannya di sana. Semua yang dikorbankan bisa digunakan untuk mengembangkan sumber daya dan area lain," ujarnya.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Adu Jarak Tempuh Polytron Fox-350 vs Indomobil eMotor Sprinto, Ini Pemenangnya

#2

Harga BBM Swasta, Shell, BP, dan Vivo Naik per 1 Desember 2025, Ini Daftar Lengkapnya

#3

Update Harga BBM Pertamina 1 Desember 2025: Pertamax Cs Naik, Pertalite Tetap

#4

Ada 3 Tipe, Ini Harga Lengkap All New Honda Vario 125 2025

#5

Gary Iskak Out of Control Saat Bawa Motor, Hingga Menabrak Pohon

Terbaru

Berita| 4 jam yang lalu

Intip Harga Honda PCX 160 Desember 2025 Beserta Spesifikasi dan Pilihan Warna

Mau beli Honda PCX 160? Berikut daftar harga Desember 2025, lengkap dengan warna baru, fitur modern, dan perbedaan tiap varian.

Berita| 7 jam yang lalu

Update Harga Yamaha Grand Filano Per Desember 2025, Fitur Tetap Jadi Daya Tarik Utama

Yamaha Grand Filano menawarkan pilihan warna dan sentuhan premium. Cek lagi harganya dengan status OTR Jakarta per bulan Desember.

Sport| 7 jam yang lalu

FIM MotoJunior Hadirkan Program Hadiah Buat Pembalap Muda, Ini Syaratnya

Insentif diberikan kepada tim di ajang FIM Moto3 Junior World Championship dan Moto2 European Championship dengan sejumlah syarat.

Tips & Modifikasi| 9 jam yang lalu

Honda Pamerkan Vario 125 “Neo Sport”, Usung Konsep Low-Stance Bergaya Agresif

Model custom ini dibangun oleh Lembinc dengan konsep low-stance yang memberikan ground clearance lebih rendah untuk menonjolkan tampilan agresif.

Berita| 10 jam yang lalu

Jumlah Peserta Naik, IIMS 2026 Optimistis Capai Transaksi Setara Tahun Lalu

IIMS 2026 menargetkan transaksi moderat Rp 9,2 triliun di tengah penurunan pasar otomotif. Jumlah peserta meningkat, termasuk banyak brand motor besar

Beranda Trending Motor Listrik