Lain padang, lain belalang. Pribahasa tersebut cocok disematkan pada Ducati yang enggan mengaplikasi fitur keyless pada tunggangan superbike mereka, Panigale. Padahal beberapa model mereka, seperti XDiavel sudah memakai peranti tersebut.
Ternyata, ada alasan kenapa Ducati tetap mempertahankan ignition dengan anak kunci pada varian superbike mereka.
"Alasannya, hasil survey Ducati menunjukan jika pengguna superbike mereka tetap menginginkan 'sensasi' memutar anak kunci seperti biasa, ketimbang memasang keyless," jelas Rahadi Wibowo, Workshop Manager Ducati Indonesia.
Sebagai catatan, fitur keyless mulai menjadi tren di Tanah Air, terutama lewat aplikasi di motor-motor baru bermesin 150 cc, yakni Suzuki GSX-R150 dan Yamaha Aerox 155 VVA. Fitur ini tak lagi membutuhkan anak kunci untuk menyalakan mesin motor. Sebagai gantinya, ada remot yang berfungsi untuk mengaktifkan knob pengganti kunci. (otorider.com)