Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Cafe Racer Kekar Kawasaki W175 Ala Katros Garage

Senin, 11 Maret 2019
Hafiz Raka Wibisono

Kawasaki W175 kian banyak dincar untuk bahan modifikasi kustom kulture. Wajar, motor ini memang punya desain retro yang rangkanya tidak banyak lekukan tajam ala motor sport zaman sekarang. Berbagai aliran modifikasi bisa diaplikasikan untuk motor ini. Salah satu yang menarik dilakukan oleh gerai custom Katros Garage. Dengan mengusung konsep cafe racer, Kawasaki W175 ini menjadi lebih gagah dan kekar.

Motor ini disulap menjadi lebih gambot dari standarnya. Hal ini berkat penggunaan pelek jari-jari berukuran 2.50 inci dan dibalut dengan ban Shinko berukuran 5.00 di depan.  Makin kekar, sekaligus mewadahi pelek yang lebih besar, Andi 'Atenx' Akbar, sang builder juga harus mengubah kaki-kaki depan. Sekarang menggunakan suspensi upsidedown berukuran 41 mm dengan kelir emas yang membuat tampilannya kian mentereng.

aca Juga : Modifikasi Bobber Benelli Patagonian Eagle ala Katros Garage, Ganteng Banget!

Pada bagian belakang motor ini, tidak ada ubahan yang signifikan. Karena memang basis rangka motor ini sudah cocok untuk untuk modifikasi berkonsep cafe racer. Ubahan hanya dilakukan pada jok dengan motif Diamond. Jok ini sebenarnya tersedia sebagai komponen modifikasi yang disebut Custom Kit khusus W175 ala Katros Garage. 

Baca Juga : Kawasaki Siapkan Aksesori Orisinal W175 Cafe, Inilah Besaran Harganya

Turun ke bawah, untuk memperkuat kesan racy, footsteep pada motor ini pun diubah menjadi model underbone khas motor-motor balap. Selanjutnya untuk urusan kaki-kaki, suspensi belakang diganti menggunakan merk YSS ukuran 340 berkelir hitam.

Penggantian suspensi itu juga dibarengi dengan roda belakang. Masih menggunakan pelek tipe jari-jari namun ukurannya lebih lebar dari depan, tepatnya 3.00 inci. Pelek hitam itu dibalut dengan ban merek dan ukuran sama dengan depan.

 

Data Modifikasi Kawasaki W175 Cafe Racer Katros Garage :

Pelek     : 2.50-16 (depan) , 3.00-16 (belakang)

Ban        : Shinko E270 5.00-16

Sokbreker    : Scarlet upside down (depan), YSS 340 (belakang)

Lampu depan LED Daymaker 5,75inci

Lampu belakang : aftermarket

Setang  : Clip on aftermarket

Spidometer : Aftermarket digital

Knalpot : Full system Custom Kit Muffler by Katros Garage

Spatbor: Handmade by Katros Garage, plat galvanis 1,2 mm

Footstep : Underbone aftermarket

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoRider, caranya klik link https://t.me/otoridercom , kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.

Terbaru

Motor Listrik | 6 jam yang lalu

Akan Ada Dua Pabrik Motor Listrik yang Dibangun di Indonesia

Berita | 12 jam yang lalu

Bea Cukai Jual Murah Motor Royal Enfield Mulai Rp 39 Jutaan

Sport | 13 jam yang lalu

Motor MotoGP 2027 Tidak Lagi Gunakan Bahan Bakar Fosil

Berita | 14 jam yang lalu

Daripada Membatasi Usia Motor, Lebih Baik Sediakan Kantong Parkir?

Motor Listrik | 1 hari yang lalu

250 Pengunjung PEVS 2024 Jajal Motor Listrik Honda EM1 e:
Beranda Trending Motor Listrik