Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Pentingnya Kunci Immobilizer pada Sepeda Motor

Dipublikasikan : Rabu, 22 Januari 2020 11:00
Penulis : Brian

Pengendara motor biasanya merasa khawatir ketika motor kesayangan sedang diparkir di lokasi yang rawan atau tanpa penjagaan. Apalagi kalau motornya belum dilengkapi sistem keamanan yang memumpuni.

Pengendara motor biasanya merasa khawatir ketika motor kesayangan sedang diparkir di lokasi yang rawan atau tanpa penjagaan. Apalagi kalau motornya belum dilengkapi sistem keamanan yang memumpuni. Sistem keamanan pada sepeda motor dapat berupa kunci cakram, keyless, dan immobilizer.

Immobilizer sendiri biasanya hadir pada kendaraan roda empat alias mobil. Namun ternyata perangkat ini juga dapat diterapkan pada sepeda motor.

   Baca Juga: Kaca Spion Tidak Lengkap Bisa Kena Denda Ratusan Ribu!

Dikutip dari carbiketech, Immobilizer adalah perangkat elektronik yang dapat digunakan pada kendaraan moden. Immobilizer menggunakan chip elektronik yang tertanam pada ECU. Sehingga motor dengan pengapian karburator tidak dapat mengugnakan sistem ini.

 

Cara kerjanya, Immobilizer ditempatkan pada bagian ECU mesin untuk mengatur kendaraan saat akan dinyalakan. Agar dapat mengaksesnya, dibutuhkan kunci resmi yang tertanam kode digital khusus. Tanpa menggunakan kunci tersebut, ECU tidak akan mengaktifkan sistem bahan bakar dan pengapian sirkuit.

   Baca Juga: Lampu LED Selalu Bikin Silau, Mitos Atau Fakta?

Ketika memasukkan kunci berkode digital khusus itu ke saklar atau dekat kendaraan, kunci tersebut akan mentransmisikan kode elektronik. Mesin hanya dapat bekerja jika kode pada kunci dan immobilizer di ECU cocok. Bahasa mudahnya, motor ini tidak akan menyala tanpa kunci khusus itu dan tidak bisa dengan mudah dicuri oleh maling.

Fitur ini telah ditemui di beberapa motor di Indonesia. Di antaranya adalah Vespa LX, Piaggio Liberty, dan line-up moge seperti Kawasaki ZX-10R, Ninja H2, dan Suzuki V-Storm 1000 Touring. Namun sejumlah pabrikan pun menjual fitur ini secara terpisah.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Jalan Berlubang Picu Kecelakaan Fatal, Warga Bisa Tuntut Penyelenggara Jalan

#2

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#3

Berita Populer: Dampak Dolar AS ke Motor Listrik Polytron dan Motor Honda Paling Laris

#4

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

#5

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

Terbaru

Sport| 44 menit yang lalu

Tim LCR Honda Meluncur di 2026 Dengan Dua Livery Berbeda

Diogo Moreira dan Johann Zarco memamerkan motor LCR 2026 menjelang dimulainya pengujian di Sepang, tampil dengan livery berbeda terkait sponsor pada tunggangan.

Tips & Modifikasi| 1 jam yang lalu

Yamaha XMAX Futuristik Karya MWM Custom Siap Mejeng di IIMS 2026

Motor hasil racikan MWM Custom ini dibangun dengan inspirasi desain futuristis dari konsep motor listrik Yamaha Y/AI. Hasilnya pun unik!

Sport| 17 jam yang lalu

Digosipkan Pindah Ke Honda, Quartararo Tak Ingin Membahasnya

Fabio Quartararo saat berada di Sepang untuk melaukan uji pramusim, sangat dicari awak media, perihal kabar kepindahan ke Honda.

Tips & Modifikasi| 19 jam yang lalu

MWM Custom Pamer Motor Custom Luxury di IIMS 2026, Pakai Jok Gucci

Menurut Owner MWM Custom, M Wahab Abdullah, karya ini diciptakan sebagai objek personal yang merepresentasikan karakter pemiliknya.

Sport| 19 jam yang lalu

Ducati Curiga Aturan 2027 Untuk Cegah Dominasinya

Claudio Domenicali, CEO Ducati, berpendapat peraturan MotoGP 2027 bertujuan menyederhanakan segala hal, guna mencegah dominasi dari merek Italia tersebut.

Beranda Trending Motor Listrik