Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Ban Motor Dikempesin untuk Tambah Traksi, Bagaimana Keamanannya?

Dipublikasikan : Senin, 13 Desember 2021 09:00
Penulis : Brian

Banyak pengguna sepeda motor yang memiliki anggapan untuk mengempeskan sedikit dari ban motor untuk menambah traksi. antas bagaimana dari sisi keamanan ketika ban dikempeskan?

Banyak pengguna sepeda motor yang memiliki anggapan untuk mengempeskan sedikit dari ban motor untuk menambah traksi. Biasanya kejadian seperti ini banyak dilakukan pada motor off-road atau saat melewati jalanan tanpa aspal dan banyak tanah. Lantas bagaimana dari sisi keamanan ketika ban dikempeskan?

Muhammad Muthia selaku Instruktur Yamaha Riding Academy (YRA) mengatakan memang ban yang dikempesin dapat menambah traksi. Hal ini dikarenakan permukaan ban lebih banyak menempel ke permukaan jalan. Namun menurut Arief harus dilihat lagi secara keperluan, karena metode ini hanya banyak digunakan ketika motor melintasi jalan tanpa aspal atau tanah.

   Baca Juga: Jangan Sepelekan, Berkendara Jauh Maupun Dekat Harus Tetap Aman

"Kalau ban dikempesin kan sebenarnya tujuannya untuk mendapatkan traksi ya. Traksi roda ke jalan, kalau tanah apalagi kondisinya basah pasti semakin licin. Nah itu dibutuhkan traksi yang lebih besar antara tanah dan jalanan, jadi dikempesin biar lebih napak ban-nya dan traski juga lebih bagus," ujar Arief ketika ditemui media di Bogor, Jawa Barat, Sabtu (11/12) kemarin.

"Tapi jangan terlalu dikempesin juga, kalau dikempesin saat berada full di jalur tanah sebenarnya. Kalau di jalur tanah dikempesin enak, tapi ketika balik ke aspal yang jauh itu malah bikin bahaya," lanjut Arief.

   Baca Juga: Motor Terpaksa Melewati Banjir? Perhatikan Tips Berikut Ini

Arief juga mengatakan mengempeskan ban motor untuk bermain off-road harus dilihat dari pengguna motornya. Jika bobot pengendara sudah cukup besar, maka jangan terlalu banyak angin yang dibuang. Mengingat terdapat potensi bahaya lainnya jika kondisi ban terlalu kempes.

"Perlu dipikirin juga, setiap orang tekanan yang dikurangin itu berbeda. Orang yang terlalu gemuk jangan terlalu dikempesin juga, jadi terlalu kempes, malah yang berat bikin potensi bocor lebih besar. Apalagi off-road, ban dalemnya bisa kena pelek," pungkasnya.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#2

Update Harga Yamaha Nmax Turbo dan Tech Max Februari 2026, Ini Daftarnya

#3

Masuk Segmen Entry-Level Premium, Triumph Lepas Speed 400 Rp 158,4 Juta

#4

Update Harga Honda Scoopy Februari 2026, Mulai Rp 22,8 Jutaan

#5

Kekosongan BBM di SPBU Shell Jadi Sorotan, Kapan Segera Normal?

Terbaru

Berita| 3 menit yang lalu

KTM Resmi Hadirkan RC 990 R dan 1390 Super Adventure S Evo di IIMS 2026

Dua model yang diperkenalkan merupakan representasi dari performa ekstrem dan teknologi mutakhir KTM. Di mana ada tipe RC 990 R dan 1390 Super Adventure S Evo.

Sport| 53 menit yang lalu

Bimota Hadir Untuk Musim Keduanya di Ajang WorldSBK

Tim pabrikan yang berbasis di Rimini ini kembali dengan duo pembalap andalannya, Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) dan rekan setimnya, Alex Lowes.

Berita| 2 jam yang lalu

Selisih Rp 20 Juta, Apa Beda Triumph Speed 400 vs Scrambler 400 X?

Dengan mesin sama, Triumph Speed 400 ditawarkan Rp 158,4 juta, sementara Scrambler 400 X dibanderol Rp 178,5 juta on thebroad DKI Jakarta. Lalu apa bedanya?

Berita| 3 jam yang lalu

Daftar Motor Test Ride IIMS 2026: Skutik, Moge, hingga Motor Listrik

IIMS 2026 menghadirkan area test ride dengan puluhan motor dari berbagai merek seperti Royal Enfield, BMW, Harley-Davidson, Vespa, Yamaha, hingga motor listrik.

Berita| 4 jam yang lalu

Mau Suzuki DR-Z4SM Masuk Indonesia? Ikuti Dulu Surveynya

Kehadiran DR-Z4SM di IIMS 2026 masih berstatus studi pasar. SIS secara terbuka menyatakan bahwa pemajangan motor ini bertujuan untuk mengumpulkan respons.

Beranda Trending Motor Listrik