Pada pengereman motor jenis hidrolis, kinerjanya dibantu oleh beberapa komponen. Salah satu komponen tersebut yaitu kaliper. Tiap motor keluaran pabrik ada yang menggunakan kaliper rem 1 piston, 2 piston, bahkan sampai 4 piston. Lantas, apa sih perbedaan antara kaliper 2 piston dan 4 piston?
“Jumlah piston itu tentu mempengaruhi performa dari pengereman. Kaliper 4 piston pastinya lebih baik dibanding 2 piston,” kata Eko, Teknisi dari KTC Kytaco saat ditemui OtoRider beberapa waktu lalu.
Baca Juga: Bastianini Gagal Finish, Diggia Tampil Konsisten
Baca Juga: Pengunjung GIIAS 2022 Meningkat 30 Persen dari Tahun Sebelumnya
Kemudian, kaliper 2 piston juga umumnya hanya menempatkan posisi pistonnya di satu sisi saja. Sedangkan, 4 piston ada di kedua sisi kalipernya. “Kelebihan dari kaliper 4 piston itu kondisi kampas rem habisnya rata, karena posisi piston ada di kedua sisi kampas. Berbeda dengan yang 2 piston yang kurang rata, hanya di salah satu sisi kampas saja,” jelasnya.
Kelebihan lain dari kaliper 4 piston yaitu daya cengkeram rem lebih kuat ketimbang 2 piston. “Daya cengkeram kaliper 4 piston juga lebih baik karena posisi piston ada di kedua sisi kampas rem,” tambahnya.