Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Ciri dan Cara Mengecek Knalpot Motor yang Bocor

Dipublikasikan : Sabtu, 27 Mei 2023 09:00
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Seiring pemakaian knalpot juga bisa mengalami masalah, salah satunya timbul kebocoran.

Knalpot punya banyak fungsi di mesin, mulai dari meredam suara bising ruang bakar, mengurangi kadar emisi gas buang berbahaya, melepaskan panas hingga menurunkan tekanan gas buang. Seiring pemakaian, knalpot juga bisa mengalami masalah, salah satunya timbul kebocoran. Lantas, bagaimana ciri dan cara deteksi knalpot bocor?

Ayi Kurnia selaku Service Advisor Yamaha Putra Agung Ciganjur, Jakarta Selatan menjelaskan salah satu ciri knalpot motor bocor biasanya suhu mesin akan menjadi lebih panas. Selain itu, knalpot juga menembak ketika motor digunakan.
   Baca Juga: Garansi Mesin Bisa Hangus, Ini Pentingnya Servis Motor Baru

Ayi menjelaskan terkadang kedua ciri atau gejala tadi tidak selalu timbul di knalpot bocor. "Kalau tidak timbul ciri tadi, ada cara deteksi untuk mengetahui kebocoran," ucap Ayi.

   Baca Juga: Cara Menentukan Waktu Ganti Busi di Motor, Tergantung dari Jenisnya?

Caranya yaitu dengan menyalakan mesin terlebih dahulu, lalu tutup ujung lubang knalpot menggunakan tangan atau benda lain. "Jika knalpot bocor, pasti akan muncul suara berdesis," jelasnya.

Knalpot yang bocor bisa disebabkan dari kondisi retak atau berlubang. Selain itu, penyebab lain bisa dari posisi sambungan ujung leher knalpot dengan head silinder yang tidak pas. "Paking dan ujung leher knalpot tidak pas itu karena pemasangan yang kurang baik saat melepas knalpot," ungkapnya.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

#2

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

#3

Habis Lebaran, Honda Berikan Promo Motor Matic Hingga Listrik

#4

Ini Jadwal Lengkap MotoGP Qatar 2025, Balapan Tengah Malam

#5

Dari Belanja hingga Nanjak, Ini Kesan Test Ride Yamaha Gear Ultima Hybrid

Terbaru

Motor Listrik | 8 jam yang lalu

Harga dan Spesifikasi Motor Listrik Polytron per April 2025

Polytron, salah satu produsen elektronik dan kendaraan listrik asal Indonesia, terus memperkuat lini produk motor listriknya

Berita | 12 jam yang lalu

Honda CB150 Verza Punya Warna Baru, Mulai Rp 23 Jutaan

Pada Selasa (15/4) ini, PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan penyegaran dari Honda CB150 Verza.

Berita | 12 jam yang lalu

Pilihan Skuter Matic di Bawah Rp 20 Juta, Ada Apa Saja di April 2025?

Di bulan April 2025 ini, harga motor jenis skuter matik entry level sudah berada di kisaran Rp 19 jutaan. Bahkan produk-produk keluaran Suzuki kini berbanderol di atas Rp 20 juta.

Berita | 13 jam yang lalu

Kawasaki Luncurkan 'Kuda Besi' Sesungguhnya Peminum Hidrogen

Kendaraan berkaki empat peminum hidrogen ini, dibuat untuk medan off-road, sanggup membawa dua orang akan dipasarkan pada 2050.

Tips & Modifikasi | 16 jam yang lalu

Pilih Minyak Rem Motor, Mending Tipe DOT-3 Apa DOT-4?

Meski bukan cairan yang rutin diganti seperti oli mesin atau transmisi di motor matik bertransmisi CVT, tapi peran minyak rem juga penting.

Beranda Trending Motor Listrik