Salah satu modifikasi yang cukup sering dilakukan oleh para pemilik motor ialah mengganti knalpot bawaan pabrik. Seperti saat ini sedang ramai pengguna motor matic berseliweran di jalan memakai knalpot jenis standar racing.
Lalu, apa saja kelebihan dari knalpot standar racing? Apakah bisa naikan performa?
Baca Juga: Bahaya! Ini Efek Membiarkan Knalpot Motor yang Bocor
Willy Prihyanto selaku Bagian Pemasaran produsen knalpot ProSpeed dan KRace menjelaskan kelebihan utama dari knalpot standar racing itu punya bobot yang ringan meski bentuknya mirip standar pabrik. "Bobot knalpot standar racing itu 40% lebih enteng dari knalpot standar bawaan pabrik," ujar Willy kepada OtoRider.
Selain itu, knalpot standar racing juga punya ciri khas suara yang adem atau tidak terlalu bising. "Suara ademnya itu berkat desain sarangan knalpot di silincer berbeda, ada sekat kecil, fungsinya sebagai peredam," ucap Willy.
Baca Juga: Tak Disarankan Potong Rantai Motor, Ini Masalah yang Akan Muncul
Kemudian, kelebihan lain dari knalpot standar racing ialah bisa meningkatkan performa. "Power atau tenaga juga ada peningkatan, naik 1 dk," jelasnya.
Knalpot standar racing bisa meningkatkan performa berkat desain saringan, ukuran atau diameter silincer, dan leher yang berbeda dari knalpot bawaan pabrik. "Kalau buatan K'Race itu pakai header dengan diameter 28 mm, sedangkan inlet-nya pakai 38 mm. Ukuran header dan inlet yang lebih besar akan membuat aliran gas buang akan semakin lancar, otomatis performa meningkat," terangnya.