Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Tekanan Angin Ban Motor yang Cocok, Enggak Boleh Sampai Salah

Dipublikasikan : Jumat, 14 Juli 2023 12:00
Penulis : Nabiel Giebran El Ri

Tekanan angin ban motor bisa menjadi salah satu faktor yang memengaruhi keselamatan dan performa sepeda motor.

OTORIDER - Tekanan angin ban bisa menjadi salah satu faktor yang memengaruhi keselamatan dan performa motor. Walau terdengar sepele, tekanan angin ban motor yang tidak sesuai bisa menyebabkan berbagai masalah berbahaya, seperti berkurangnya traksi, peningkatan keausan ban, dan bahkan risiko kecelakaan. 

Oleh karena itu, menjaga kesesuaian tekanan angin ban motor adalah suatu hal yang sangat penting bagi setiap pengendara.

   Baca Juga: Penyebab Rem Tromol Motor Matic Tidak Pakem

"Untuk motor bebek dan matic, yang ideal diisi 28-30 psi untuk ban depan dan 33-34 psi untuk ban belakang. Itu untuk ketika sedang riding sendirian. Kalau berboncengan ukurannya beda lagi, yang belakang ditambah jadi 35-36 psi, yang depan tetap sama," kata Rusli, Kepala Toko Planet Ban Cikaret, Cibinong.

Sedangkan untuk motor tipe sport, biasanya tekanan ban depan 30 psi serta ban belakang 34 psi.

   Baca Juga: Cara Deteksi Kampas Rem Tromol dan Cakram Motor Matic yang Aus

Jika tekanan angin terlalu keras, bagian tengah ban akan lebih cepat mengalami keausan. Karena, permukaan ban bagian tengah paling banyak menapak di jalan. Sedangkan, kalau tekanan angin di bawah standar, handling jadi kurang oke.

Untuk tekanan angin ban ideal biasanya sudah tertulis pada setiap motor. Pada motor matic umumnya berada di dek tengah atau bagasi. Sedangkan, motor sport ada pada bagian swing arm. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

Terbaru

Berita| 1 jam yang lalu

Ducati Rilis Koleksi Apparel 2026, Perpaduan Gaya dan Warisan 100 Tahun

Koleksi terbaru ini mencakup lini Ducati Corse, Touring, dan Urban, serta dilengkapi “The Origin Collection” yang didedikasikan untuk merayakan satu abad perjalanan Ducati.

Tips & Modifikasi| 3 jam yang lalu

Bodi All New Honda Vario 125 Bisa Dipakai Versi Lamanya?

Bagi pemilik Vario 125 generasi lama yang ingin mengubah tampilan motornya agar menyerupai versi terbaru, khususnya di sektor bodi dan lampu depan, hal tersebut tidak bisa dilakukan secara langsung.

Motor Listrik| 7 jam yang lalu

Ini Alasan Pabrik Subang VinFast Turut Garap Skuter Listrik

Sejak awal, fasilitas tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik, tidak hanya untuk mobil listrik, tetapi juga kendaraan roda dua yang menyasar segmen penggunaan harian.

Berita| 8 jam yang lalu

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

Kaleidoskop 2025 motor Honda merangkum deretan motor baru yang meluncur sepanjang tahun, mulai dari Honda ADV 160 RoadSync dan All New Honda Vari0 125.

Berita| 9 jam yang lalu

Harga Motor Trail Yamaha WR 155 R Desember 2025, Masih Andalan Pecinta Adventure

Motor trail 155cc bermesin VVA ini menawarkan tenaga 16,7 hp, transmisi 6-percepatan, dan fitur modern untuk kebutuhan adventure.

Beranda Trending Motor Listrik