Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Tekanan Angin Ban Motor yang Cocok, Enggak Boleh Sampai Salah

Dipublikasikan : Jumat, 14 Juli 2023 12:00
Penulis : Nabiel Giebran El Ri

Tekanan angin ban motor bisa menjadi salah satu faktor yang memengaruhi keselamatan dan performa sepeda motor.

OTORIDER - Tekanan angin ban bisa menjadi salah satu faktor yang memengaruhi keselamatan dan performa motor. Walau terdengar sepele, tekanan angin ban motor yang tidak sesuai bisa menyebabkan berbagai masalah berbahaya, seperti berkurangnya traksi, peningkatan keausan ban, dan bahkan risiko kecelakaan. 

Oleh karena itu, menjaga kesesuaian tekanan angin ban motor adalah suatu hal yang sangat penting bagi setiap pengendara.

   Baca Juga: Penyebab Rem Tromol Motor Matic Tidak Pakem

"Untuk motor bebek dan matic, yang ideal diisi 28-30 psi untuk ban depan dan 33-34 psi untuk ban belakang. Itu untuk ketika sedang riding sendirian. Kalau berboncengan ukurannya beda lagi, yang belakang ditambah jadi 35-36 psi, yang depan tetap sama," kata Rusli, Kepala Toko Planet Ban Cikaret, Cibinong.

Sedangkan untuk motor tipe sport, biasanya tekanan ban depan 30 psi serta ban belakang 34 psi.

   Baca Juga: Cara Deteksi Kampas Rem Tromol dan Cakram Motor Matic yang Aus

Jika tekanan angin terlalu keras, bagian tengah ban akan lebih cepat mengalami keausan. Karena, permukaan ban bagian tengah paling banyak menapak di jalan. Sedangkan, kalau tekanan angin di bawah standar, handling jadi kurang oke.

Untuk tekanan angin ban ideal biasanya sudah tertulis pada setiap motor. Pada motor matic umumnya berada di dek tengah atau bagasi. Sedangkan, motor sport ada pada bagian swing arm. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Berita| 3 jam yang lalu

Update Harga Yamaha Nmax Turbo dan Tech Max Februari 2026, Ini Daftarnya

Harga Yamaha Nmax Turbo Februari 2026 terbaru mulai Rp 33 jutaan hingga Rp 46 jutaan. Simak daftar lengkap varian Neo, Turbo, Tech Max, Ultimate, dan Special Livery.

Sport| 5 jam yang lalu

Dimas Ekky Pratama Perkuat Niti Racing di King of The Baggers 2026

Mantan pembalap Moto2 tersebut resmi menjadi salah satu wakil Niti Racing, tim asal Indonesia yang akan berlaga di kelas baru pendukung MotoGP itu.

Berita| 6 jam yang lalu

Ini Daftar Pelanggaran yang Jadi Target Operasi Keselamatan Jaya 2026

Polda Metro Jaya menggelar Operasi Keselamatan Jaya 2026 selama dua pekan untuk meningkatkan disiplin berlalu lintas dan menekan angka kecelakaan di Jakarta.

Komunitas| 7 jam yang lalu

Honda Ajak Komunitas Vario 125 Nikmati Night Ride Aman

Kegiatan ini menjadi ajang silaturahmi sekaligus edukasi keselamatan berkendara bagi pengguna sepeda motor Honda

Berita| 8 jam yang lalu

QJMOTOR Siap Luncurkan Dua Motor 250 cc Terbaru di IIMS 2026

Dalam keikutsertaannya di IIMS 2026, QJMOTOR dijadwalkan meluncurkan dua produk terbaru di kelas 250 cc. Menariknya, dua modelnya akan beda genre.

Beranda Trending Motor Listrik