Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Tips Bikin Shockbreaker Belakang Motor Lebih Nyaman Ayunannya

Dipublikasikan : Jumat, 10 Februari 2023 14:00
Penulis : Benny Averdi

Keluahan rebound yang kurang, dapat diatasi tanpa mengubah komponen asli sokbreker standar.

Beberapa pengguna motor, baik matic maupun bebek dan sport, ada yang merasakan ayunan shockbreaker belakangnya terasa kurang nyaman. Bantingan suspensi seolah tidak teredam dengan baik. Hal ini disinyalir disebabkan dari kemampuan rebound shockbreaker yang terlalu minim.

Nah, ternyata ada yang bisa dilakukan agar bantingan shockbreaker menjadi lebih nyaman, yaitu dengan membuat rebound yang lebih baik. “Rebound bisa lebih baik dengan mengganti oli shockbreaker-nya,” kata Ali Imron dari bengkel spesialis shockbreaker motor, Prima Shock Breaker di kawasan Jalan Raya Jakarta-Bogor, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

   Baca Juga: Lima Keteledoran Pemotor yang Bisa Berakibat Fatal, Anda Termasuk?

Ia mengatakan, dengan mengganti oli yang lebih kental akan membuat rebound shockbreaker menjadi lebih baik. Karena, dorongan balik dari per akan tertahan oli tersebut. Efeknya bantingan akan terasa lebih halus dan tidak ‘mental-mentul’.

Untuk melakukan penggantian oli tersebut, bagian atas perlu dilepas. Kemudian, bagian dalam dibersihkan dan sil serta oli shockbreaker-nya diganti sebelum dirakit ulang. Rangkaian pekerjaan itu dikenakan ongkos Rp 80 ribu saja.

   Baca Juga: Piaggio Indonesia Resmikan Dealer Motoplex 4 Brands Ketiga di Jakarta

Ali menjelaskan, jika shockbreaker sudah diganti olinya, tak ada perawatan khusus yang harus dilakukan. “Seperti biasanya saja, cukup dijaga kebersihannya,” ungkap Ali.

Karena kalau kotor, kemungkinan besar sil pada batang shockbreaker menjadi baret akibat adanya pasir atau debu, sehingga oli dapat keluar alias bocor.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#4

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#5

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

Terbaru

Berita| 44 menit yang lalu

FOTO: Serunya Ajang Yamaha Rev Festival 2025

Pada hari pertama, Jumat (20/12), pengunjung disuguhkan kegiatan olahraga dan hiburan. Termasuk hadirnya kontes modifikasi.

Berita| 1 jam yang lalu

Yamaha Siapkan Lebih dari 500 Bengkel Jaga Selama Libur Nataru

Untuk mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara selama libur panjang, Yamaha menghadirkan lebih dari 500 Bengkel Jaga Nataru.

Berita| 21 jam yang lalu

Bengkel Points Jadi One Stop Loyalty App, Niterra Perluas Jaringan Distribusi

PT Niterra Mobility Indonesia memperluas jaringan distribusi melalui aplikasi Bengkel Points dengan menambahkan brand Mitsuboshi dan Aisin.

Berita| 23 jam yang lalu

QJMotor Fort 125N Pakai Hybrid Untuk Saingi Suzuki Burgman Street 125EX

QJMotor Fort 135 ini didesain untuk dalam kota dan perjalanan jarak jauh. Mirip Suzuki Burgman Street 125EX di Indonesia.

Berita| 1 hari yang lalu

Liburan Akhir Tahun Naik Motor ke Pegunungan, Waspadai Risiko Rem Blong

Liburan akhir tahun naik motor ke pegunungan perlu ekstra waspada. Pakar keselamatan mengungkap kebiasaan berkendara yang dapat menyebabkan rem blong di jalur menurun.

Beranda Trending Motor Listrik