Komparasi Lengkap Aprilia GPR150 vs Yamaha YZF-R15

Komparasi Lengkap Aprilia GPR150 vs Yamaha YZF-R15

Aprilia GPR150 ABS secara resmi diluncurkan di pasar China beberapa waktu lalu. Motor bermerek Italia ini hadir dengan kelas mesin yang cukup ramai di pasar Asia. Meskipun hingga saat ini motor tersebut belum masuk ke pasar Indonesia atau ASEAN.

Lantas apakah Aprilia GPR150 ABS mampu bersaing dengan lawannya dari pabrikan Jepang? Oleh karenanya, kali ini kami coba sandingkan perbandingan spesifikasi antara Aprilia GPR150 ABS vs Yamaha YZF-R15.

Desain

Dari segi desain, Aprilia GPR150 ABS mengusung desain yang diturunkan langsung dari GPR250. Tampilannya cukup sporty dengan wajah dual headlamp di depan dan positioning lamp di tengahnya. Desain bodi juga banyak yang meruncing demi menguatkan kesan motor sport.

Hal yang sama juga hadir di Yamaha YZF-R15 dengan bodi yang serba runcing membuatnya tampak sporty. Motor yang sering disebut dengan nama R15 ini menggunakan dual headlamp berteknologi LED. Bagian belakang R15 pun meruncing dan tinggi, sehingga menambah kesan lebih sporty.

Aprilia GPR150 ABS

Fitur

Soal fiturnya, Aprilia GPR150 ABS seperti nama yang disematkannya, tentu telah mendulang sistem pengereman ABS. Pada panel instrumen yang dipadukan antara analog dan digital juga telah terdapat banyak informasi.

   Baca Juga: Inikah Konsep Desain Motor Listrik Bugatti?

Sedangkan Yamaha YZF-R15 memiliki fitur yang cukup canggih, dimulai dari wajah depannya yang sudah menggunakan headlamp LED. Kemudian di depan setang kemudi, terlihat speedometer full digital yang menampilkan banyak informasi. Meskipun belum tersedia sistem pengereman ABS pada kaki-kakinya.

Kaki-kaki

Berbicara kaki-kaki di kedua motor ini, sebenarnya mirip-mirip saja. Keduanya sama-sama menggunakan suspensi upside down di bagian depan dan monoshock di bagian belakang. Sedangkan ukuran ban, meskipun di bagian depan sama-sama menggunakan ban 100/80 ring 17, di bagian belakang sedikit berbeda. Aprilia GPR150 ABS menggunakan ban 130/70 ring 17, sedangkan Yamaha YZF-R15 menggunakan ban 140/70 ring 17 di belakang.

Yamaha R15

Mesin

Berbicara mesin, Aprilia GPR150 ABS ini mengusung mesin DOHC, satu silinder, berkapasitas 149 cc. Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga maksimum 17,7 dk pada 9.750 rpm dan torsi 14 Nm pada 7.500 rpm. Keseluruhan tenaga ini kemudian disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 6-percepatan.

   Baca Juga: Brosur Aprilia RS 660 Terungkap, Tampilkan Sejumlah Fitur Unggulan

Sedangkan, Yamaha YZF-R15 menggunakan mesin SOHC, satu silinder, berkapasitas 155,1 cc. Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga sebesar 19 dk di 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm di 8.500 rpm. Keseluruhan tenaga ini disalurkan ke roda belakang menggunakan transmisi 6-percepatan.

Harga

Bicara soal harga, Aprilia GPR150 ABS ini memang belum diluncurkan di Indonesia. Tetapi di China, motor ini dibanderol seharga CNY 22.980 atau setara Rp 48 jutaan. Sedangkan Yamaha YZF-R15 dibanderol di Indonesia dengan harga Rp 36 jutaan saja.

Aprilia GPR150 ABS vs Yamaha YZF-R15

Kesimpulan

Secara garis besar, terdapat beberapa kelebihan dan kekurangan dari masing-masing produk. Aprilia GPR150 memiliki keunggulan dari segi keamanan pengereman karena sudah dilengkapi ABS. Sedangkan Yamaha YZF-R15 memiliki keunggulan tenaga yang lebih besar dan harga yang lebih kompetitif.

Meskipun Aprilia GPR150 telah memiliki sistem ABS, tetapi dalam dunia motor sport tentunya tenaga yang lebih dinomor satukan. Dengan tenaganya yang hanya mencapai 17 dk, tampaknya sangat sulit bagi motor dari Italia ini mampu bersaing melawan kompetitor di kelasnya.

Spesifikasi Lengkap Yamaha YZF-R15:

Tipe Mesin: Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA
Volume Cylinder: 155.1cc, Satu Silinder
Diameter x Langkah: 58,0 x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi: 11.6 ± 0.4 : 1
Daya Maksimum: 14,2 kW(19 dk)/ 10.000rpm
Torsi Maksimum: 14,7 Nm/ 8.500rpm
Sistem Starter: Electric starter
Sistem pelumasan: Wet sump
Kapasitas oli mesin: Total =1.05L ;Berkala = 0.85 L ;Ganti Filter Oli = 0.95 L
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Tipe Kopling: Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
Transmisi: Manual

P X L X T: 1.990 mm  X  725 mm X 1.135 mm
Jarak rendah ke tanah: 155 mm
Tinggi tempat duduk: 815 mm
Berat isi: 137 kg
Kapasitas tangki bensin: 11L
Jarak sumbu roda: 1.325 mm

Tipe Rangka: Deltabox
Suspensi Depan: Teleskopic Fork (Inverted)
Suspensi Belakang: Link Monoshock
Ban Depan: 100/80-17M/C 52P
Ban Belakang: 140/70-17M/C 66S
Rem Depan: Disc brake
Rem Belakang: Disc brake

Spesifikasi Lengkap Aprilia GPR150 ABS:

P X L X T: 1.950 mm x 770 mm x 1.100 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.345 mm
Berat: 148 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 15,4 liter

Mesin: 4-Tak, DOHC, satu silinder, pendingin cairan
Kapasitas: 149 cc 
Daya Maksimum: 17,7 dk/ 9.750 rpm
Torsi Maksimum: 14 Nm/ 7.500 rpm
Transmisi: Manual, 6-percepatan

Suspensi Depan: Upside down
Suspensi belakang: Suspensi tunggal
Ban Depan: 100/80-17
Ban Belakang: 130/70-17
Rem Depan: Cakram 300 mm
Rem Belakang: Cakram 218 mm
Sistem pengereman: Bosch ABS

 
 
Daftarkan diri Anda untuk
mendapatkan informasi terkini mengenai mobil.
 

Bus-truck.id