Duel Motor Retro Moto Guzzi New V7 Stone vs Triumph Bonneville T100

Duel Motor Retro Moto Guzzi New V7 Stone vs Triumph Bonneville T100

 

Moto Guzzi New V7 Stone tampaknya cukup bersinggungan dengan sejumlah motor dari Triumph. Karena bukan hanya Triumph Street Twin saja yang menjadi lawan sekelasnya, melainkan Bonneville T100 juga menjadi pesaingnya. Lantas bagaimana perbandingan antara dua motor retro besar tersebut?

Secara desain, antara Moto Guzzi New V7 Stone dan Triumph Bonneville T100 terlihat cukup mirip. Mulai dari tampilan wajahnya yang cukup retro dengan lampu bulat. Kemudian bentuk tangkinya juga cukup retro, hanya saja Triumph berbentuk teardrop dan Moto Guzzi terlihat lebih kotak.

   Baca Juga: Beda Rp 300 Jutaan, Lebih Pilih Aprilia RS 660 atau Kawasaki Ninja ZX-6R?

Perihal mesin keduanya juga cukup bersaing, Moto Guzzi New V7 Stone memiliki dapur pacu 853 cc, berpendingin udara, V-Twin, Transversal 90 derajat. Mesin tersebut dilengkapi diameter 84 mm dan langkah setinggi 77 mm. Hasilnya tenaga maksimalnya mencapai 65 hp di 6.800 rpm dan torsi maksimal 73 Nm di 5.000 rpm.

Triumph Bonneville T100 dan T120 Bud Ekins

Sementara itu Triumph Bonneville T100 menggunakan mesin 900 cc, berpendingin cairan, 2-silinder segaris. Motor ini memiliki diameter yang lebih besar yakni 84,6 mm dan langkah lebih kecil yakni 80 mm. Hasilnya tenaga yang dikeluarkan mencapai 65 PS di 7.400 rpm dan torsi 80 Nm di 3.750 rpm.

   Baca Juga: Komparasi Motor Petualang Moto Guzzi V85TT Travel vs Triumph Tiger 900

Meskipun secara spesifikasi dan desain cukup mirip, namun keduanya memiliki harga banderol yang terpaut cukup jauh. Moto Guzzi New V7 Stone dijual seharga Rp 535 juta untuk on the road DKI Jakarta. Sementara Triumph Bonneville T100 dijual seharga Rp 375 juta off the road.

Moto Guzzi V7 Stone

Detail Spesifikasi Moto Guzzi New V7 Stone

Mesin: Transversal 90 derajat, V-Twin, 2 katup per silinder, 853 cc, berpendingin udara
Bore x Stroke: 84 mm x 77 mm
Tenaga Maksimal: 65 hp di 6.800 rpm
Torsi Maksimal: 73 Nm di 5.000 rpm
Girboks: 6 percepatan

Suspensi Depan: Hidrolik teleskopik suspensi 40 mm
Suspensi Belakang: Twin side, two spring preload adjustable
Rem Depan: Stainless steel floating disk 320 mm, Brembo 4 piston
Rem Belakang: Stainless steel 260 mm, floating 2 piston kaliper
Ban Depan: Lightweight Alloy 100/90-18
Ban Belakang: Lightweight Alloy 150/70-17

Tinggi Jok: 780 mm
Berat Kering: 198 kg
Berat isi: 218 kg
Kapasitas Tangki: 21 liter

Triumph Launching Bonneville Bud Ekins, New Tiger 900, Rocket 3 R

Detail Spesifiaksi Triumph Bonneville T100

Mesin: 900 cc, 2-silinder segaris, 8-katup, SOHC, pendingin cairan
Diameter x Langkah: 84,6 x 80 mm
Kompresi: 11,0:1
Tenaga Maksimal: 65 PS di 7.500 rpm
Torsi Maksimal: 80 Nm di 3.800 rpm
Girboks: 5 percepatan

Rangka: Tubular Steel, twin cradle frame
Ban Depan: Cast Alumunium Alloy 100/90-18
Ban Belakang: Cast Alumunium Alloy 150/70-17
Suspensi Depan: 41 mm cartridge forks
Suspensi Belakang: Twin RSUs dengan preload adjustment
Rem Depan: Single 310 mm floating disc, Brembo 2 piston
Rem Belakang: Single 255 mm disc, Nissin 2 piston, ABS

Lebar Setang: 780 mm
Tinggi: 1.100 mm
Tinggi Jok: 790 mm
Wheelbase: 1.450 mm
Tangki: 14,5 liter
Berat basah: 228 kg

 

 
 
 
Daftarkan diri Anda untuk
mendapatkan informasi terkini mengenai mobil.
 

Bus-truck.id