Ternyata mesin berjenis rotary tak hanya dipakai pada mobil Mazda RX7 dan RX8 saja. Tapi, motor juga ada yang menggunakan tipe mesin unik tersebut.
Melansir dari Moto7, motor yang dibekali mesin rotary itu bernama Crighton CR700W. Motor ini dikembangkan oleh Brian Crighton dan Norton pada akhir 1980-an.
Baca Juga: Komitmen pada Keberlanjutan, Eiger Rilis Sustainability Report 2022
Berkat racikan mesin Norton 588 twin-rotor, motor ini memenangkan ajang Island of Man TT 1992 dan British Championship 1994. Usai Norton 588 dilarang mengikuti balap di Inggris, Crighton pun membangun motor CR700W dari basis tersebut. Disebutkan ada 25 motor yang diproduksi secara handmade dan terbatas jumlahnya.
Bicara performa, Crighton CR700W dibekali mesin rotary dual-rotor yang terbuat dari aluminium alloy. Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga 223 PS atau setara 219 dk di 10.500 rpm dan torsi 142 Nm pada 9.500 rpm.
Bobot kosong CR700W mencapai 129,5 kg. Artinya, power to weight ratio-nya mencapai 1,7 PS per kg. Angka performa tadi sangat tinggi, bahkan lebih baik dari mayoritas motor balap MotoGP.
Di bagian transmisinya, Crighton CR700W mempercayakan ke Nova Transmission. Kemudian, area suspensi mengandalkan Ohlins atau Bitubo yang disiapkan khusus kompetisi dan pengereman pakai Brembo.
Baca Juga: GIIAS 2023 Bakal Digelar Agustus Mendatang, Banyak Merek Baru!
Crighton CR700W punya bobot yang cukup ringan berkat penggunaan material serat karbon pada bodinya. Tak hanya itu, pelek juga dibekali bahan tersebut.
Motor ini sangat eksklusif karena hanya diproduksi sebanyak 25 unit saja dan dibuat secara handmade. Wajar saja kalau harganya dibanderol cukup mahal, yakni 105.000 Poundsterling atau setara Rp 1,9 miliar.
Member of : 