Honda Jepang telah memperkenalkan generasi skutik hybrid terbarunya, yakni PCX e:HEV atau di Tanah Air dikenal dengan nama PCX Hybrid. Skutik tersebut pun mendapatkan sejumlah ubahan, di antaranya pada segi desain. Di Indonesia sendiri, PCX Hybrid generasi sebelumnya juga dipasarkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Lantas, bagaimana perbandingan spesifikasi PCX Hybrid lama dengan generasi terbaru?
Bicara soal performa, PCX Hybrid di Indonesia dibekali dengan mesin bakar 149,3 cc, 4-Tak, SOHC, PGM-FI, eSP, dan berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan mesin bakarnya sebesar 14,7 PS pada 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm pada 6.500 rpm. Sedangkan melalui motor listriknya, tenaga yang dikeluarkan sebesar 1,4 kW pada 3.000 rpm dan torsi 4,3 Nm pada 3.000 rpm.
Baca Juga: Scorpion Hadirkan Helm Full-Face Terbaru, EXO-520 Air 2021
Di lain sisi, PCX e:HEV mengandalkan mesin bakar 124 cc, 4-Tak, satu silinder, dan berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan dari mesin tersebut sebesar 9,2 PS pada 8.750 rpm dan torsi 12 Nm pada 6.500 rpm. Sementara itu, motor listriknya memberikan tenaga 1,4 kW pada 3.000 rpm dan torsi 4,3 Nm pada 3.000 rpm.
Secara dimensi, PCX Hybrid Indonesia memiliki ukuran panjang 1.923 mm, lebar 745 mm, tinggi 1.107 mm, tinggi jok 764 mm, jarak sumbu roda 1.313 mm, jarak terendah ke tanah 137 mm, dan bobot 136 kg. Sedangkan, PCX e:HEV mempunyai panjang 1.935 mm, lebar 740 mm, tinggi 1.105 mm, tinggi jok 764 mm, jarak sumbu roda 1.315 mm, jarak terendah ke tanah 135 mm, dan bobot 136 kg.
Baca Juga: Bongkar Rangka serta Mesin Baru Honda PCX 160
Beralih ke kaki-kaki, PCX Hybrid Indonesia menggunakan ban berukuran 100/80-14 di depan dan 120/70-14 di belakang. Sementara itu, PCX e:HEV memiliki ban depan 110/70-14 dan 130/70-13 di belakang. Nah, bagaimana dengan harganya?
PCX Hybrid Indonesia dipasarkan dengan harga Rp 43.293.000 on the road Jakarta. Sedangkan, PCX e:HEV hadir dalam warna Pearl Jasmine White dan dibanderol sebesar 448.800 yen atau sekitar Rp 61 jutaan.
Member of : 