Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Pandangan NIU Indonesia Terhadap Baterai Swap

Dipublikasikan : Kamis, 28 Mei 2020 10:00
Penulis : Brian

Tidak sedikit industri otomotif yang mulai masuk dan menghadirkan produk motor listrik. Seiring berjalannya waktu, Pemerintah juga menyiapkan sejumlah hal, salah satunya adalah kebijakan battery swap.

Era motor listrik sudah mulai merambah sedikit demi sedikit di Indonesia. Tidak sedikit industri otomotif yang mulai masuk dan menghadirkan produk motor listrik. Seiring berjalannya waktu, Pemerintah juga menyiapkan sejumlah hal, salah satunya adalah kebijakan battery swap.

Menanggapi hal tersebut, Nolan selaku Manager of Indonesia NIU Technologies mengatakan battery swap memang mengatasi solusi pengecasan yang lama. Dengan adanya battery swap, konsumen dapat menggunakan motor listrik tanpa merubah kebiasaan dari motor bensin. Namun menurutnya terdapat sejumlah masalah yang dapat ditemui dari hal tersebut.

   Baca Juga: Lalu Lintas Seputar Tangerang Pada Idul Fitri 2020, Sepi!

"Untuk membuat battery swap secara universal, akan sangat sulit karena setiap perusaahaan memiliki perbedaan pemahaman pada setiap produk. Dengan demikian akan membuat desain dan spek yang berbeda, software dan performa juga berbeda. Artinya kebutuhan akan berbeda-beda pada setiap baterai," ujar Nolan kepada OtoRider, Kamis (28/5).

 

Dirinya juga menyebutkan jika mengusung teknologi battery swap akan membutuhkan investasi yang sangat besar. Hal tersebut dikarenakan motor listrik memiliki 50% komponen yang berada di baterai. Sehingga investasi pada baterai bisa berkali-kali lipat untuk memenuhi ekosistem ini.

   Baca Juga: Fitur Unggulan Kawasaki Ninja 250 Empat Silinder Diumumkan

"Sebut saja kita butuh 3 baterai untuk swap pada 1 motor. Andaikan ada 1 juta motor elektrik pada tahun ini, berarti kita butuh 3 juta baterai. Jika harga satu baterainya saja 500 USD, maka butuh investasi 1,5 Miliar USD belum termasuk swap station dan infrastruktur listriknya," pungkas Nolan.

Selain itu menurutnya perlu pertimbangan dari pengembangan teknologi baterai juga. Menurutnya bisa saja dalam 5 tahun kedepan teknologi baterai bisa mencapai 200 km dalam pengecasan 10 menit. Jika hal ini terjadi, maka tidak perlu lagi menggunakan battery swap.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Adu Jarak Tempuh Polytron Fox-350 vs Indomobil eMotor Sprinto, Ini Pemenangnya

#2

Harga BBM Swasta, Shell, BP, dan Vivo Naik per 1 Desember 2025, Ini Daftar Lengkapnya

#3

Update Harga BBM Pertamina 1 Desember 2025: Pertamax Cs Naik, Pertalite Tetap

#4

Ada 3 Tipe, Ini Harga Lengkap All New Honda Vario 125 2025

#5

Gary Iskak Out of Control Saat Bawa Motor, Hingga Menabrak Pohon

Terbaru

Berita| 6 jam yang lalu

Astra Auto Fest 2025 Resmi Dibuka Hingga 7 Desember

Astra Auto Fest 2025, merupakan pameran akhir tahun yang kelima kalinya dilaksanakan, menampilkan 26 unit bisnis Astra.

Berita| 8 jam yang lalu

Intip Harga Honda PCX 160 Desember 2025 Beserta Spesifikasi dan Pilihan Warna

Mau beli Honda PCX 160? Berikut daftar harga Desember 2025, lengkap dengan warna baru, fitur modern, dan perbedaan tiap varian.

Berita| 11 jam yang lalu

Update Harga Yamaha Grand Filano Per Desember 2025, Fitur Tetap Jadi Daya Tarik Utama

Yamaha Grand Filano menawarkan pilihan warna dan sentuhan premium. Cek lagi harganya dengan status OTR Jakarta per bulan Desember.

Sport| 12 jam yang lalu

FIM MotoJunior Hadirkan Program Hadiah Buat Pembalap Muda, Ini Syaratnya

Insentif diberikan kepada tim di ajang FIM Moto3 Junior World Championship dan Moto2 European Championship dengan sejumlah syarat.

Tips & Modifikasi| 13 jam yang lalu

Honda Pamerkan Vario 125 “Neo Sport”, Usung Konsep Low-Stance Bergaya Agresif

Model custom ini dibangun oleh Lembinc dengan konsep low-stance yang memberikan ground clearance lebih rendah untuk menonjolkan tampilan agresif.

Beranda Trending Motor Listrik