Honda V3R 900 E-Compressor Pamerkan Teknologi Supercharger Elektronik di EICMA 2025
Mesin tiga silinder berkonfigurasi V 75 derajat ini dirancang kompak dan ringan, menjadi lanjutan dari konsep mesin V3 yang pertama kali dipamerkan Honda pada EICMA 2024.
OTORIDER - Honda kembali mencuri perhatian di ajang EICMA 2025 dengan memperkenalkan motor konsep terbarunya, V3R 900 E-Compressor Prototype. Model ini menjadi bukti arah baru pengembangan motor sport masa depan Honda yang mengedepankan sensasi berkendara ekstrem dengan teknologi inovatif.
Mengusung mesin V3 berkapasitas 900 cc, motor ini dikembangkan di bawah konsep “Non-Rail Roller Coaster,” yang menggabungkan dua karakter berbeda: sensasi adrenalin tinggi sekaligus rasa aman dan stabilitas khas Honda.
Mesin tiga silinder berkonfigurasi V 75 derajat ini dirancang kompak dan ringan, menjadi lanjutan dari konsep mesin V3 yang pertama kali dipamerkan Honda pada EICMA 2024.
Keunggulan utama motor ini terletak pada penggunaan “E-Compressor”, sebuah kompresor yang dikontrol secara elektronik, teknologi pertama di dunia untuk sepeda motor. Sistem ini mampu mengatur tekanan udara masuk secara presisi tanpa bergantung pada putaran mesin, menghasilkan torsi instan sejak putaran rendah.
Dengan teknologi ini, performa mesin 900 cc diklaim mampu menyamai motor berkapasitas hingga 1.200 cc, namun tetap efisien dan ramah lingkungan.
Secara desain, V3R 900 E-Compressor Prototype menampilkan fairing asimetris yang agresif serta emblem tangki baru bertuliskan “Honda Flagship WING”, yang akan menjadi identitas baru untuk model-model premium Honda mulai tahun depan.
Honda menyebut V3R 900 E-Compressor sebagai langkah penting menuju era baru motor performa tinggi yang tetap menghadirkan “joy and freedom of mobility” sesuai visi Honda 2030. Prototipe ini masih dalam tahap pengembangan menuju versi produksi massal. (*)