Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Desain Race Control Sirkuit Mandalika Punya Ciri Khas Tersendiri

Dipublikasikan : Jumat, 20 Agustus 2021 10:00
Penulis : Brian

Race Control merupakan fasilitas pendukung balapan berupa ruangan khusus untuk melakukan supervisi dan mengatur jalannya balapan. Biasanya bangunan ini terdapat beberapa perangkat penunjang balapan.

Race Control merupakan fasilitas pendukung balapan berupa ruangan khusus untuk melakukan supervisi dan mengatur jalannya balapan. Biasanya bangunan ini terdapat beberapa perangkat penunjang balapan seperti Wifi, CCTV, dan layar besar. Uniknya di Sirkuit Mandalika, bangunan Race Control ini memiliki ciri khas tersendiri.

Berdasarkan informasi dari akun Instagram Indonesia Tourism Development Corporation @itdc_id, dijelaskan mengenai pembangunan Race Control Sirkuit Mandalika. Dalam unggahannya disebutkan bangunan ini memiliki luas 1.045 meter persegi dengan desain yang memadukan kecepatan dan kearifan lokal. Hal ini dicerminkan lewat bentuk atapnya yang disebutkan menjadi ciri khas Sirkuit Mandalika.

   Baca Juga: Mario Suryo Aji Pembalap Astra Honda Targetkan Hasil Terbaik di FIM CEV Jerez

Pembangunan Race Control Sirkuit Mandalika ini dijadwalkan selesai pada Bulan September 2021 mendatang. Pada pekan lalu Mandalika Grand Prix Association (MGPA) mengatakan bangunan ini sudah mencapai 83,75 persen. Sementara fondasi pit building sudah mencapai 85,9 persen.

   Baca Juga: Jadwal Balap MotoGP Malaysia Dibatalkan, Diganti Italia

ITDC menyebutkan bangunan Race Control ini dirancang untuk memiliki akses langsung ke Pit Lane. Selain itu peletakkannya juga dirancang sedekat mungkin dengan start line. Oleh karenanya bangunan ini dirancang untuk kedap suara.

 

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

#2

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

#3

Habis Lebaran, Honda Berikan Promo Motor Matic Hingga Listrik

#4

Ini Jadwal Lengkap MotoGP Qatar 2025, Balapan Tengah Malam

#5

Dari Belanja hingga Nanjak, Ini Kesan Test Ride Yamaha Gear Ultima Hybrid

Terbaru

Motor Listrik | 13 jam yang lalu

Harga dan Spesifikasi Motor Listrik Polytron per April 2025

Polytron, salah satu produsen elektronik dan kendaraan listrik asal Indonesia, terus memperkuat lini produk motor listriknya

Berita | 16 jam yang lalu

Honda CB150 Verza Punya Warna Baru, Mulai Rp 23 Jutaan

Pada Selasa (15/4) ini, PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan penyegaran dari Honda CB150 Verza.

Berita | 16 jam yang lalu

Pilihan Skuter Matic di Bawah Rp 20 Juta, Ada Apa Saja di April 2025?

Di bulan April 2025 ini, harga motor jenis skuter matik entry level sudah berada di kisaran Rp 19 jutaan. Bahkan produk-produk keluaran Suzuki kini berbanderol di atas Rp 20 juta.

Berita | 17 jam yang lalu

Kawasaki Luncurkan 'Kuda Besi' Sesungguhnya Peminum Hidrogen

Kendaraan berkaki empat peminum hidrogen ini, dibuat untuk medan off-road, sanggup membawa dua orang akan dipasarkan pada 2050.

Tips & Modifikasi | 20 jam yang lalu

Pilih Minyak Rem Motor, Mending Tipe DOT-3 Apa DOT-4?

Meski bukan cairan yang rutin diganti seperti oli mesin atau transmisi di motor matik bertransmisi CVT, tapi peran minyak rem juga penting.

Beranda Trending Motor Listrik