Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Motor Lama Tak Dipakai? Berikut Cara Cabut Aki yang Benar

Dipublikasikan : Rabu, 8 April 2020 13:00
Penulis : Brian

Selama pandemi virus corona atau Covid-19 ini, sejumlah orang diharuskan untuk bekerja dari rumah. Hal ini membuat motor menjadi jarang digunakan karena mobilitas yang berkurang.

Selama pandemi virus corona atau Covid-19 ini, sejumlah orang diharuskan untuk bekerja dari rumah. Hal ini membuat motor menjadi jarang digunakan karena mobilitas yang berkurang. Namun motor yang jarang digunakan ini bukan berarti tidak perlu dirawat, terdapat beberapa hal yang harus diperhatikan oleh pemiliknya.

Salah satunya adalah bagian kelistrikan, terutama pada baterai atau aki. Jika memang motor terlalu lama tidak dinyalakan, disarankan untuk mencopot aki-nya agar tidak terjadi kerusakan. Mencopotnya pun cukup mudah, hanya melepas salah satu kabel kelistrikannya, baik plus ataupun minus.

   Baca Juga: Berikut Ciri-Ciri Busi Motor Sudah Tidak Bisa Dipakai

"Kalau umpamanya ditinggal lama dan enggak mau dihidupkan, itu akinya dicopot. Yang dicopot itu kabelnya saja, enggak perlu dilepas dari motor aki itu. Boleh salah satu kabelnya, entah mau yang minus atau plus juga boleh," ujar Sutrisno selaku pemilik bengkel Jawa Motor kepada OtoRider beberapa waktu lalu.

Sutrisno yang pernah bekerja di bengkel Honda ini menyebutkan untuk mencabut kabel aki tidak boleh sembarangan. Berdasarkan ilmu yang dia miliki, jika ingin mencabut salah satu kabelnya, lebih baik mencabut kabel minus. Sementara kalau ingin dicabut keduanya, tetap kabel minus terlebih dahulu yang dicabut baru kabel plus.

   Baca Juga: Motor Jarang Digunakan Saat 'Work From Home', Perlukah Cabut Aki?

"Memang minus atau plus-nya boleh salah satu dicabut. Tetapi kalau saran saya minus-nya saja yang dicabut. Kalau memang dua-duanya, cara melepasnya minus dulu baru plus. Kalau masangnya baru deh plus dulu baru minus. Itu cara kerja yang benar seperti itu," pungkas Sutrisno.

Seperti telah banyak diketahui, saat motor tidak digunakan dalam kurun waktu yang lama, bagian aki memang harus dilepas dari sistem kelistrikan. Jika enggan melakukan hal ini, tentunya pemilik motor harus rajin memanaskan motor selama beberapa menit. Mesin yang menyala akan memberikan pengisian daya ke aki sehingga tenaga listrik pada aki tidak tekor.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Adu Jarak Tempuh Polytron Fox-350 vs Indomobil eMotor Sprinto, Ini Pemenangnya

#2

Harga BBM Swasta, Shell, BP, dan Vivo Naik per 1 Desember 2025, Ini Daftar Lengkapnya

#3

Update Harga BBM Pertamina 1 Desember 2025: Pertamax Cs Naik, Pertalite Tetap

#4

Ada 3 Tipe, Ini Harga Lengkap All New Honda Vario 125 2025

#5

Gary Iskak Out of Control Saat Bawa Motor, Hingga Menabrak Pohon

Terbaru

Berita| 2 jam yang lalu

Intip Harga Honda PCX 160 Desember 2025 Beserta Spesifikasi dan Pilihan Warna

Mau beli Honda PCX 160? Berikut daftar harga Desember 2025, lengkap dengan warna baru, fitur modern, dan perbedaan tiap varian.

Berita| 4 jam yang lalu

Update Harga Yamaha Grand Filano Per Desember 2025, Fitur Tetap Jadi Daya Tarik Utama

Yamaha Grand Filano menawarkan pilihan warna dan sentuhan premium. Cek lagi harganya dengan status OTR Jakarta per bulan Desember.

Sport| 5 jam yang lalu

FIM MotoJunior Hadirkan Program Hadiah Buat Pembalap Muda, Ini Syaratnya

Insentif diberikan kepada tim di ajang FIM Moto3 Junior World Championship dan Moto2 European Championship dengan sejumlah syarat.

Tips & Modifikasi| 7 jam yang lalu

Honda Pamerkan Vario 125 “Neo Sport”, Usung Konsep Low-Stance Bergaya Agresif

Model custom ini dibangun oleh Lembinc dengan konsep low-stance yang memberikan ground clearance lebih rendah untuk menonjolkan tampilan agresif.

Berita| 8 jam yang lalu

Jumlah Peserta Naik, IIMS 2026 Optimistis Capai Transaksi Setara Tahun Lalu

IIMS 2026 menargetkan transaksi moderat Rp 9,2 triliun di tengah penurunan pasar otomotif. Jumlah peserta meningkat, termasuk banyak brand motor besar

Beranda Trending Motor Listrik