Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Motor Lama Tak Dipakai? Berikut Cara Cabut Aki yang Benar

Rabu, 8 April 2020
Brian

Selama pandemi virus corona atau Covid-19 ini, sejumlah orang diharuskan untuk bekerja dari rumah. Hal ini membuat motor menjadi jarang digunakan karena mobilitas yang berkurang.

Selama pandemi virus corona atau Covid-19 ini, sejumlah orang diharuskan untuk bekerja dari rumah. Hal ini membuat motor menjadi jarang digunakan karena mobilitas yang berkurang. Namun motor yang jarang digunakan ini bukan berarti tidak perlu dirawat, terdapat beberapa hal yang harus diperhatikan oleh pemiliknya.

Salah satunya adalah bagian kelistrikan, terutama pada baterai atau aki. Jika memang motor terlalu lama tidak dinyalakan, disarankan untuk mencopot aki-nya agar tidak terjadi kerusakan. Mencopotnya pun cukup mudah, hanya melepas salah satu kabel kelistrikannya, baik plus ataupun minus.

   Baca Juga: Berikut Ciri-Ciri Busi Motor Sudah Tidak Bisa Dipakai

Sutrisno yang pernah bekerja di bengkel Honda ini menyebutkan untuk mencabut kabel aki tidak boleh sembarangan. Berdasarkan ilmu yang dia miliki, jika ingin mencabut salah satu kabelnya, lebih baik mencabut kabel minus. Sementara kalau ingin dicabut keduanya, tetap kabel minus terlebih dahulu yang dicabut baru kabel plus.

   Baca Juga: Motor Jarang Digunakan Saat 'Work From Home', Perlukah Cabut Aki?

"Memang minus atau plus-nya boleh salah satu dicabut. Tetapi kalau saran saya minus-nya saja yang dicabut. Kalau memang dua-duanya, cara melepasnya minus dulu baru plus. Kalau masangnya baru deh plus dulu baru minus. Itu cara kerja yang benar seperti itu," pungkas Sutrisno.

Seperti telah banyak diketahui, saat motor tidak digunakan dalam kurun waktu yang lama, bagian aki memang harus dilepas dari sistem kelistrikan. Jika enggan melakukan hal ini, tentunya pemilik motor harus rajin memanaskan motor selama beberapa menit. Mesin yang menyala akan memberikan pengisian daya ke aki sehingga tenaga listrik pada aki tidak tekor.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.

Trending

#1

Berkaca Dari Hokky, Ini Potensi Bahayanya Melebar di Tikungan

#2

PPN Naik Menjadi 12%, Bagaimana Dampaknya pada Motor Listrik?

#3

Pengembangan Industri Baterai Lokal, Gandeng Institusi Akademik

#4

Stefan Bradl Turun di Final MotoGP 2024, Pakai Livery 2025?

#5

Dunia Balap Motor Berduka, Juara Nasional Hokky Krisdianto Meninggal Dunia

Terbaru

Berita | 43 menit yang lalu

Baru Berusia Setahun, SMK Helmet Kian Populer di Indonesia

Beragam model helm ditawarkan oleh merek yang dipasarkan oleh PT Prakarsa Bangun Sarana selaku distributor SMK Helmet. Nah, apa saja produk andalannya?

Berita | 14 jam yang lalu

Debut di GJAW 2024, Cek Lagi Harga dan Promo Scomadi

Scomadi Indonesia menunjukkan keseriusannya dalam memperkenalkan skuter berkualitas tinggi kepada masyarakat Indonesia di GJAW 2024

Berita | 15 jam yang lalu

Ini Deretan Motor yang Bisa Test Ride di GJAW 2024

Dengan keberagaman merek dan model yang hadir, GJAW 2024 memberikan banyak pilihan bagi pengunjung untuk memilih sepeda motor.

Berita | 16 jam yang lalu

GJAW 2024 Tawarkan Pengalaman Test Ride Motor Terbaru, Ini Caranya

Bagi Anda yang berencana hadir, jangan lewatkan kesempatan untuk mencoba langsung sepeda motor idaman di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024.

Berita | 19 jam yang lalu

Apakah Harga Motor Bekas Terpengaruh dengan PPN Naik Menjadi 12 Persen?

Kenaikan PPN menjadi 12 persen pada 2025 adalah tantangan sekaligus peluang, tergantung bagaimana pelaku pasar beradaptasi dengan perubahan kebijakan ini?

Beranda Trending Motor Listrik