Ini Beberapa Ciri TPS di Motor Injeksi yang Mulai Bermasalah
TPS memiliki fungsi sebagai untuk membaca seberapa besar bukaan katup atau koin yang ada di throttle body, kemudian hasilnya dikirim ke ECU.
Kinerja throttle body didukung oleh beberapa sensor, salah satunya TPS (Throttle Positon Sensor). TPS memiliki fungsi untuk membaca seberapa besar bukaan katup atau koin yang ada di throttle body, kemudian hasilnya dikirim ke ECU.
Seiring pemakaian, TPS yang ada di throttle body bisa menjadi kotor ataupun rusak. Lantas, bagaimana ciri-cirinya?
Baca Juga: Simak! Ini Ciri Fuel Pump Motor Injeksi Sudah Mulai Rusak
Faiz selaku Pemilik D Kutic yang merupakan bengkel spesialis motor matic di Beji, Depok menjelaskan ada banyak cirinya jika TPS mengalami kerusakan atau hanya sekadar kotor. "Salah satu cirinya TPS sudah kotor atau rusak itu idle rpm atau langsam mesin motor tidak stabil, umumnya gas menjadi tinggi," ujar Faiz saat ditemui OtoRider.
Kemudian, ciri lainnya yaitu tarikan motor menjadi kurang bertenaga. "Selain kurang bertenaga, gejala brebet juga bisa terjadi jika TPS kotor ataupun sudah rusak," ucap Faiz.
Faiz menjelaskan hal itu disebabkan karena TPS salah membaca bukaan koin yang ada di throttle body. "Misal harusnya bukaan koin itu 30 persen, TPS membacanya 50 persen, tentunya pasokan bahan bakar akan kelebihan," jelasnya.
Biasanya kalau TPS hanya mengalami kotor itu setelah dibersihkan pasti akan normal kembali. "Saat dalam kondisi kotor, debu biasanya menutupi sensor TPS yang membaca bukaan koin atau valve throttle body, makanya jadi error bacaannya," terangnya.
Baca Juga: Ternyata Ini Beberapa Penyebab Throttle Body Motor Injeksi Cepat Kotor
Jadi, jika motor injeksi sudah mulai terasa brebet ataupun tidak langsam bisa juga disebabkan oleh TPS yang mulai kotor. Makanya, disarankan lakukan pembersihan pada throttle body dan TPS minimal satu tahun sekali agar kinerjanya tetap optimal.