Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Tips Mengerem Motor, Sebaiknya Pakai Berapa Jari?

Dipublikasikan : Rabu, 25 Mei 2022 14:00
Penulis : Thio Pahlevi

Umumnya, teknik pengereman yang baik dan benar masih belum dikuasai oleh kebanyakan pengendara motor. Lantas, bagaimana cara melakukan pengereman motor?

Kemampuan yang diperlukan saat mengendarai motor salah satunya adalah teknik pengereman. Umumnya, teknik pengereman yang baik dan benar masih belum dikuasai oleh kebanyakan pengendara motor. Lantas, bagaimana cara melakukan pengereman motor?

   Baca Juga: Pana Oil Tawarkan Oli Mesin untuk Motor Matic dan Manual

Demmy Firmansyah selaku Promotion Department Head PT Daya Adicipta Motora pun memberikan penjelasannya. Ia mengatakan teknik pengereman yang baik dan benar akan sangat berpengaruh terhadap jarak pengereman. Sehingga, meminimalisir terjadinya kecelakaan apabila terdapat suatu potensi bahaya di jalan raya.

Nah, salah satu teknik pengereman yang perlu diperhatikan adalah penggunaan jari saat menekan tuas rem. Demmy menghimbau saat melakukan pengereman harus menggunakan empat jari. Hal ini bertujuan untuk memaksimalkan proses pengereman.

Demmy mengatakan cengkraman empat jari tentu akan lebih kuat dibandingkan dengan menggunakan dua jari saja. Selain itu, ketika berkendara biasakan tangan Anda selalu mengepal pada handle setang kemudi. Hal tersebut dinilai membuat pengendara menjadi lebih nyaman dalam berkendara dan memudahkan untuk mengontrol laju motor.

   Baca Juga: Dibanderol Rp 340 Jutaan, Apa Saja Fitur dari Triumph Tiger Sport 660?

Tak hanya itu, gunakan teknik pengereman dengan memakai rem depan dan belakang secara bersamaan. Hal ini membuat pengereman lebih optimal dan memastikan laju motor menjadi lebih stabil.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Mengenal Empat Model Honda Beat 2025, Harga Mulai Rp 18,53 juta

#2

Harga BBM Shell, BP, dan Vivo Turun per April 2025, Ini Daftar Lengkapnya!

#3

Penerus Yamaha Byson Kini Berteknologi Hybrid Mirip Fazzio

#4

Hadiah Lebaran! Pertamina Resmi Turunkan Harga BBM Non-Subsidi

#5

Honda G Concept, Awal Mula Pengembangan Motor Dengan Rangka eSAF

Terbaru

Berita | 11 jam yang lalu

Rangka Baru Yamaha Gear Ultima Diklaim Lebih Kokoh, Ini Alasannya

Yamaha Gear Ultima yang baru meluncur di awal Maret 2025 ini memiliki sejumlah perbedaan dari pendahulunya. Mulai dari yang bisa dilihat mata hingga ke bagian dalam motornya.

Tips & Modifikasi | 18 jam yang lalu

Setelah Lama Ditinggal Mudik, Motor Jangan Langsung Dinyalakan

Motor yang ditinggal lama saat mudik Lebaran, misalnya hingga lebih dari enam bulan bakal butuh perhatian lebih. Sebab akan menimbulkan masalah di mesin.

Berita | 1 hari yang lalu

Tujuh Fitur Yamaha NMax Turbo Ini Cocok Buat Perjalanan Jauh

Perjalanan touring keluar kota kerap dilakukan di musim liburan. Buat Anda pengguna Yamaha NMax Turbo bisa manfaatkan tujuh fitur berikut ini.

Berita | 1 hari yang lalu

Tips Memilih Jaket Motor untuk Cuaca Panas

Jaket motor bukan sekadar pelengkap gaya, tetapi juga berperan penting dalam melindungi pengendara dari cuaca ekstrem dan risiko kecelakaan.

Berita | 1 hari yang lalu

Ini Fakta Honda New CBR150R MotoGP Edition, Pengguna Livery Repsol Terakhir di Indonesia

Dalam artikel sebelumnya, pihak PT Astra Honda Motor (AHM) menyatakan tidak lagi melepas edisi Repsol Honda di Indonesia. Termasuk CBR150R ini.

Beranda Trending Motor Listrik