Hasil Tes Konsumsi BBM Motor Matic di 2022, Mana yang Paling Irit?
Seiring berkembangnya teknologi, saat ini pabrikan berlomba-lomba menghadirkan sepeda motor yang irit tapi tetap bertenaga.
Mobilitas masyarakat yang tinggi menjadikan motor sebagai moda transportasi favorit untuk menemani aktivitas sehari-hari. Konsumsi bahan bakar pun kerap menjadi faktor pertimbangan setiap orang ketika ingin memiliki sebuah motor baru.
Seiring berkembangnya teknologi, saat ini pabrikan berlomba-lomba menghadirkan motor yang irit tapi tetap bertenaga. Kali ini, OtoRider mengumpulkan semua data motor matic yang dites sepanjang 2022 dan mengurutkan mana yang paling irit.
Baca Juga: Yamaha Cygnus Gryphus Edisi Monster Energy Dirilis, Harga Rp 43 Jutaan
Motor paling irit pertama yang dites pada 2022 adalah New Honda Genio. Skutik bergaya modern klasik ini dibekali mesin 110 cc, SOHC, eSP (enhanced Smart Power), dan didukung dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Tenaga maksimal yang dihasilkan mesin ini mencapai 8,85 dk pada 7.500 rpm dan torsi puncak 9,3 Nm pada 5.500 rpm. Motor ini mencatatkan konsumsi BBM sebanyak 70,3 km/liter.
Motor paling irit kedua masih dari keluarga Honda yakni All New Honda Scoopy. Skutik penuh gaya yang satu ini memiliki mesin mirip dengan BeAT yakni 110 cc, 1-silinder, SOHC, dan berpendingin udara. Dengan tenaga dan torsi yang sama, skutik tersebut mengkonsumsi bahan bakar sebanyak 69 km/liter.
Selanjutnya, Yamaha Fazzio Hybrid mengisi posisi ketiga. Skutik bertampang retro itu dibekali mesin berkapasitas 125 cc, 1-silinder, SOHC. Dapur pacunya memiliki konfigurasi diameter 52,4 mm dan langkah 57,9 mm dengan kompresi 11,1:1. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 8,3 dk di 6.500 rpm dan torsi 10,6 Nm di 4.500 rpm. Motor ini menghabiskan BBM sebanyak 62,6 km/liter.
Pada posisi keempat ditempati oleh keluarga Yamaha, yakni All New Aerox 155. Skutik dengan desain sporty itu dibekali mesin 155 cc, 4-Tak, SOHC, satu silinder, Blue Core, Variable Valve Actuation (VVA), dan berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan mesin dengan ukuran diameter x langkah 58,0 mm x 58,7 mm ini sebesar 15,1 dk pada 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Skutik ini hanya mengkonsumsi bahan bakar 58,2 km/liter.
Baca Juga: Mforce Siap Luncurkan Motor Listrik Tahun Depan, Begini Bentuknya
Kemudian, terdapat All New Honda Vario 160 yang mengandalkan mesin 156,9 cc, 1-silinder, 4-Tak, 4-katup, eSP+, PGM-FI, dan pendingin cairan. Mesin Vario 160 memiliki karakter overbore dengan diameter piston 60 mm dan langkah 55,5 mm. Hasilnya mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga sebesar 15,4 PS pada 8.500 rpm serta torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm. Dengan spesifikasi mesin tersebut, motor ini mengkonsumsi BBM sebanyak 52,4 km/liter.