Ternyata Ban yang Lebih Lebar Belum Tentu Paling Kencang

Ternyata Ban yang Lebih Lebar Belum Tentu Paling Kencang

Ketika berbicara performa sebuah motor, tentunya berbagai perangkat dapat mempengaruhi performa. Sehingga tidak hanya berbicara soal mesin, komponen ban juga dapat berpengaruh terhadap performa. Ternyata ukuran ban yang lebih lebar belum tentu menghasilkan performa motor terbaik.

Dodi Yanto selaku Senior Brand Executive PT Gajah Tunggal Tbk mengatakan dirinya telah mengetes motor Yamaha YZF-R25 saat mendevelop ban IRC RMC830. Dari hasil testnya di Sirkuit Sentul ternyata ban berukuran 140 dapat memberikan kecepatan maksimum. Sementara ban ukuran 150 dengan ring yang sama tidak dapat memberikan kecepatan maksimumnya.

   Baca Juga: Hal-hal ini Memaksa Kita Tak Bisa Ngebut

"Setelah kami tes, 140 sama 150 menurut kami dari hasil ketahuan, titiknya akurat. 140 di trek lurus top speednya dapat, sementara di 150 kami engga dapat," ujar Dodi saat ditemui di Karawang, Kamis (14/11).

Irc ecotrax rmc830

 

Soal kecepatan maksimalnya, Dodi menyebutkan Yamaha YZF-R25 dapat mencapai kecepatan 198 km/jam dengan ban ukuran 140. Sedangkan di ban 150, motor 250 cc itu hanya mencapai angka 190 km/jam. Agar lebih yakin, dirinya mencoba melakukan tes beberapa kali agar hasilnya lebih akurat.

   Baca Juga: Modifikasi All New Yamaha R15, Siap untuk Balap Endurance!

"150 itu bisa 190 km/jam, di 140 bisa 195 km/jam sampai 198 km/jam. Sampai kami ulangi, sama engga ketemu juga di ban 150, di 140 dapat top speednya," ungkap Dody.

Hasil tersebut ternyata terbukti benar adanya. Pihak IRC menggunakan ban RMC830 berukuran 140//70 R17 di Yamaha YZF-R25 yang digunakan oleh Rey Ratukore. Rey sendiri merupakan pembalap dari tim Yamaha Yamalube Cargloss Racetech RRS IRC Mandiri. Pada ajang Yamaha Endurance Festival, Rey memang berhasil mencatatkan waktu putaran terbaik.

 
 
Daftarkan diri Anda untuk
mendapatkan informasi terkini mengenai mobil.
 

CarReview.id