Upgrade CVT Vespa Matic Pakai Polini dan Malossi, Mulai Rp 900 Ribuan
Kondisi CVT pada Vespa matic sering dikeluhkan pemiliknya kerap terjadi slip atau gredek saat tarikan gas awal.
Kondisi CVT pada Vespa matic sering dikeluhkan pemiliknya karena kerap terjadi slip atau gredek saat tarikan gas awal. Makanya, salah satu upaya untuk mengatasi hal tersebut bisa dengan cara mengganti dengan komponen CVT buatan Malossi dan Polini. Scooter VIP selaku distributor resmi pun menghadirkan beragam paket untuk upgrade CVT Vespa matic. Kira-kira berapa harganya ?
Denil Sagita selaku pemilik Scooter VIP menyebutkan terdapat beberapa paket CVT Vespa matic yang bisa dimanfaatkan konsumen. Polini dan Malossi memiliki banyak komponen di sektor CVT, hanya saja harga banderolnya cukup tinggi. Sehingga paket-paket upgrade CVT tersebut dihadirkan agar sesuai kebutuhan konsumen.
Baca Juga: Mending Yamaha XMAX atau Honda Forza? Simak Harga Barunya! (Juli 2022)
"Kurang lebih mulai dari Rp 900 ribu. Paket ini dapatnya roller, belt non kevlar tapi Polini, sama per torsi. Kurang lebih yang Rp 900 ribu itu saja," ujar Denil ketika ditemui OtoRider di Bekasi beberapa waktu lalu.
"Di atas itu ada yang Rp 1,5 juta, itu dapatnya roller, per torsi, per kopling, sama belt. Kalau tambah jadi Rp 2 juta dapat kampas koplingnya Malossi. Tapi rumah koplingnya pakai yang original, jadi dikawinin gitu," lanjut Denil.
Baca Juga: Intip Target Penjualan Honda ADV160 di Jawa Barat, Seberapa Banyak?
Denil menyebutkan jika membeli kopling Malossi satu set, bisa terkena harga Rp 3 juta saja. Harga tersebut sudah termasuk mangkok kopling yang ceramic coating, sehingga lebih baik dalam menahan suhu panas. "Makanya orang biasanya ganti kampas koplingnya saja, dia yang lempengan besinya pakai yang standar," pungkas Denil.
Denil juga menyiapkan beberapa paket bore-up untuk Vespa matic menggunakan komponen Polini dan Malossi. Bengkel Scooter VIP sendiri terletak di Ruko Grand Galaxy City Blok RGB No.27, Jl Boulevard Raya Timur, Jaka Setia, Bekasi, Jawa Barat.