Vespa LX dan S kembali hadir setelah vakum beberapa waktu, kini bermesin 125 cc yang sudah dilengkapi teknologi i-get. Mesin yang dipakai kali ini berkonfigurasi satu silinder tiga katup, yang menghasilkan tenaga 10,2 dk dan torsi maksimal 10,2 N/m.
Dilihat dari segi desain tidak mengalami perubahan, Vespa LX masih menggunakan lampu dengan model bundar serta dengan spion sedangkan Vespa S lampu masih sama dengan model kotak serta spion.
Dibagian kaki-kaki Vespa LX dan S ini menggunakan pelek depan berukuran 11 inci dan bagian belakang 10 inci. Ada beberapa perbedaan yang bisa menjadikan ciri-cirinya misalkan pelek untuk Vespa LX dan S I get ini berwarna hitam, ada grafis di bodi depan dan bodi samping untuk Vespa S dan memiliki jok single seater.
Sebagai kendaraan ikonik Vespa LX dan S 125 cc menyasar generasi muda Indonesia, kedua Vespa ini disajikan dengan berbagai warna warna berbeda yang mencerminkan pengendara.
Vespa juga dikenal dengan ciri khas dalam menggunakan single suspension. Pada generasi terbaru Vespa S suspense depan dilengkapi dengan pegas helical dan peredam hidrolik, sedangkan dibagian belakang ditambahkan empat tingkat setelan. (otorider.com)
Data Spesifikasi Vespa LX dan S i-get 125cc
Mesin : i-get, 4-Tak, 1 Silinder, 3 Valve
Tenaga Maksimum : 10,2 dk/7.600 rpm
Torsi Maksimum : 10,2 Nm/6.000 rpm
Pendingin : Udara
Transmisi : CVT
Suspensi Depan : Lengan Tunggal, pegas heikal, peredam kejut tunggal
Suspensi Belakang : Peredam kejut tunggal 4 setelan
Rem Depan : Cakram 200 mm
Rem Belakang : Teromol
Panjang : 1.770 mm
Lebar : 705 mm
Wheelbase : 1.280 mm
Tinggi Jok :785 mm
Kapasitas Tangki : 7 liter
Emisi : Euro 3
Harga Vespa :
Vespa LX i-get 125 cc Rp 29.900.000
Vespa S i-get 125 cc Rp. 31.500.000
Member of : 