Tes Konsumsi BBM Yamaha All New NMax 155 VS Honda PCX 150. Siapa Lebih Irit?

Segmen skuter matik berbadan bongsor tengah menjadi idaman sebagian biker. Di segmen ini, dua pabrikan bersaing ketat, yakni Yamaha All New NMax 155 dan Honda PCX 150.

Persaingan juga terjadi pada segi harga yang ditawarkan. Banderol OTR Jakarta untuk masing-masing varian tertinggi yakni sebesar Rp 33.750.000 untuk All New Nmax 155 Connected/ABS dan Rp 32.842.000 untuk PCX 150 ABS.

Urusan dapur pacu, NMax 155 terbaru menggendong mesin berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi Blue Core serta VVA (Variable Valve Actuation).

   Baca Juga: Fungsi Penggunaan Cat Dasar Saat Mengecat Ulang Motor

Selain itu, mesin baru ini memiliki desain baru air cleaner box yang besar, desain new cylinder head dengan katup intake yang besar, serta desain ruang bakar (combustion chamber) yang compact dan menggunakan piston YZF-R15.

Berkat mesin dengan ukuran bore 58 mm dan stroke 58,7 mm tersebut, tenaga maksimum yang dihasilkan sebesar 15,1 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 13,9 Nm pada 6.500 rpm.

Sementara itu, PCX 150 dibekali mesin berkapasitas 149,3, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi PGM-FI serta eSP (enhanced Smart Power). Mesin dengan ukuran bore 57,3 mm dan stroke 57,9 mm tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,4 dk pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 13,8 Nm pada 6.500 rpm.

Lalu, bagaimana dengan konsumsi bahan bakar keduanya?

   Baca Juga: Cara Cek Kondisi Rantai Motor, Bisa Lakukan Sendiri Di Rumah

Tim OtoRider pun melakukan pengetesan dengan metode berkendara econo ride dan metode pengukuran full to full serta kecepatan yang digunakan pun cukup konstan, yakni tidak lebih dari 70 km/jam.

Dari hasil pengetesan, All New NMax 155 mampu berjalan sejauh 45,4 kilometer dengan satu liter bensinnya. Sementara itu, Honda PCX 150 dengan satu liter bensin bisa menempuh jarak 51 kilometer.

Jadi, bagaimana menurut Anda hasil konsumsi bahan bakar dari kedua skuter matik gambot ini?