Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Komparasi Detail Spek Lengkap KTM 250 Adventure dan 390 Adventure

Dipublikasikan : Sabtu, 27 November 2021 17:00
Penulis : Thio Pahlevi

Mengusung desain serupa, bagaimana detail spesifikasi lengkap antara KTM 250 Adventure dan 390 Adventure?

KTM 250 Adventure resmi mengaspal di pasar otomotif Indonesia. Motor ini dihadirkan oleh KTM Indonesia melalui PT Penta Jaya Laju Motor. KTM 250 Adventure sendiri memiliki tampilan mirip 390 Adventure. Mengusung desain serupa, bagaimana detail spesifikasi lengkap antara KTM 250 Adventure dan 390 Adventure?

Di segi performa, KTM 250 Adventure dibekali mesin 248,76 cc, 4-Tak, 4-katup, DOHC, satu silinder. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 29,5 dk pada 9.000 rpm serta torsi 24 Nm pada 7.500 rpm. Keseluruhan tenaga ini dipadu sistem transmisi manual 6-percepatan dan fitur assist & slipper clutch.

   Baca Juga: Komentari Pensiunnya Rossi, Pedrosa: Dia Lawan yang Sangat Kuat

Sementara itu, KTM 390 Adventure menggunakan mesin yang sama seperti 390 Duke dengan konfigurasi 1-silinder, 373 cc, DOHC, dan berpendingin cairan. Mesin itu mampu mengeluarkan tenaga 43 dk pada 9.000 rpm dan torsi 37 Nm pada 7.000 rpm. Keseluruhan tenaga ini disalurkan melalui transmisi 6-percepatan dengan slipper clutch.

Secara dimensi, KTM 250 Adventure dan 390 Adventure memiliki kemiripan. Selain area mesin, perbedaan signifikan di antara keduanya terletak di segi bobot. KTM 250 Adventure mempunyai berat kering 156 kg dan 390 Adventure memiliki bobot 158 kg.

   Baca Juga: Soal Trek Mandalika, Rea: Sirkuitnya Sangat Bagus, Tapi...

Beralih ke kaki-kaki, KTM 250 Adventure dan 390 Adventure sama-sama menggunakan suspensi depan upside down WP Apex 43 mm dengan travel 170 mm dan monoshock WP Apex yang memiliki travel 177 mm di belakang. Di sektor pengereman, keduanya memakai cakram 320 mm dengan dijepit 4-piston radial fixed calliper di depan serta cakram 230 mm dipadu single-piston floating calliper di belakang.

Urusan harga, KTM 250 Adventure dipasarkan di Indonesia seharga Rp 79.000.000 on the road Jadetabek. Sementara itu, KTM 390 Adventure dibanderol sebesar Rp 119.000.000 on the road Jakarta.

Berikut detail spesifikasi lengkap KTM 250 Adventure dan 390 Adventure:

KTM 250 Adventure:

P X L X T: 2.154 x 900 x 1.263 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.430 mm
Jarak terendah ke tanah: 200 mm
Tinggi tempat duduk: 855 mm
Berat: 156 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 14,5 liter

Mesin: 4-Tak, 4-katup, DOHC, satu silinder, standar emisi Euro 6, pendingin cairan
Kapasitas: 248,76 cc
Diameter x Langkah: 61,1 x 72 mm
Perbandingan Kompresi: 12,5:1
Daya Maksimum: 29,5 dk/ 9.000 rpm 
Torsi Maksimum: 24 Nm/ 7.500 rpm
Sistem Bahan Bakar: Injeksi
Transmisi: Manual, 6-percepatan dengan assist & slipper clutch

Suspensi Depan: Upside down, WP Apex 43 mm
Suspensi belakang: WP Apex Monoshock 
Ban Depan: 100/90-19
Ban Belakang: 130/80-17
Rem Depan: Cakram 320 mm, kaliper 4-piston radial
Rem Belakang: Cakram 230 mm, kaliper satu piston
Sistem pengereman: ABS dual-channel

KTM 390 Adventure:

P X L X T: 2.154 x 900 x 1.263 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.430 mm
Jarak terendah ke tanah: 200 mm
Tinggi tempat duduk: 855 mm
Berat: 158 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 14,5 liter

Mesin: 4-Tak, satu silinder, DOHC, pendingin cairan
Kapasitas: 373,2 cc
Diameter x Langkah: 89 x 60 mm
Perbandingan Kompresi: 12,6:1
Daya Maksimum: 43 dk/ 9.000 rpm
Torsi Maksimum: 37 Nm/7.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: Bosch EFI
Transmisi: Manual, 6-percepatan

Suspensi Depan: Upside down, WP Apex 43 mm
Suspensi belakang: WP Apex Monoshock 
Ban Depan: 100/90-19
Ban Belakang: 130/80-17
Rem Depan: Cakram 320 mm, kaliper 4-piston radial
Rem Belakang: Cakram 230 mm, kaliper satu piston
Sistem pengereman: ABS dual-channel

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Beli Honda New Vario 125 Dapat Gembok Merah Anti Maling, Bikin Pencuri Motor Kesulitan

#2

Biaya Perpanjangan SIM C Tahun 2026, Segini Total yang Harus Dibayar

#3

Benarkah Opsen Pajak Naikkan Harga Motor? Ini Penjelasan Main Dealer Honda

#4

WMS Luncurkan All New Honda Vario 125 di Jakarta–Tangerang, Ini Harganya

#5

Promo Honda Vario 125 Model Lama, Diskon Hingga Rp 1,2 Juta

Terbaru

Sport| 2 jam yang lalu

Livery tim Ducati Lenovo MotoGP 2026 Diluncurkan, Merayakan 100 Tahun Eksistensinya

Madonna di Campiglio, , menjadi tuan rumah Campioni in Pista untuk empat tahun berturut-turut dari peluncuran tim Ducati Lenovo.

Berita| 4 jam yang lalu

Skema Kredit Honda Stylo 160, Cicilan Mulai Rp 1,4 Jutaan

Berdasarkan data skema pembiayaan yang beredar, Honda Stylo 160 tersedia dalam dua varian, yakni CBS dan ABS, dengan pilihan uang muka (DP), tenor, serta cicilan bulanan yang bervariasi.

Sport| 5 jam yang lalu

Valentino Rossi : 2026 Masa Transisi, Bagnaia dan Martin Akan Berjaya

Valentino Rossi menanggapi musim balap 2026, menurutnya banyak ‘bintang balap’ akan memberikan kejutan setelah di musim balap lalu tak terlalu gemilang.

Berita| 6 jam yang lalu

Fakta Mengejutkan: Satu Keluarga di Jakarta Bisa Punya Dua hingga Tiga Motor

Warga Jakarta rata-rata memiliki dua sepeda motor dalam satu keluarga. Wahana Honda mengungkap mayoritas pembeli motor adalah pemilik motor kedua dan ketiga.

Berita| 8 jam yang lalu

Yamaha LEXI LX 155 Hadir dengan Warna dan Grafis Baru di Awal 2026

Penyegaran ini dilakukan melalui peluncuran warna dan grafis baru di seluruh varian, mulai dari tipe tertinggi hingga versi standar.

Beranda Trending Motor Listrik