Salah satu masalah yang sering timbul di motor matic ialah gejala gredek saat tarikan awal. Gejala gredek ini timbul dari bagian CVT bila usia motor sudah di atas satu tahun, apalagi jarang lakukan servis rutin. Masalah ini juga terjadi di Honda PCX 160. Lantas, apa penyebab dan berapa biaya perbaikannya?
Ivan selaku Pemilik YR Custom yang merupakan bengkel spesialis CVT menjelaskan memang masalah gredek ini timbul di berbagai motor matic, seperti Honda PCX 160 misalnya. Ia mengatakan hal itu umumnya disebabkan oleh bagian kampas ganda yang slip. "Kondisi mangkok ganda dan kampas yang slip ini yang menjadi penyebab motor matic timbul gejala gredek," ucap Ivan kepada OtoRider di Alternatif Cibubur, Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga: Benarkah Kampas Ganda Pantekan Bisa Hilangkan Gredek di Motor Matic?
Biasanya untuk mengatasi hal tersebut, Ivan melakukan modifikasi pada bagian komponen CVT. "Untuk menghilangkan gejala gredek biasanya saya lakukan kartel serta melubangi bagian mangkok gandanya," ujar Ivan.
Kartel sendiri adalah membuat permukaan dalam mangkok ganda jadi berulir atau dibuat lebih kasar. Pola ulirnya pun beragam, bisa dibuat silang atau bergaris miring saja. Tujuan atau fungsi dari karteling mangkok kampas ganda ini ialah untuk meminimalisir gejala slip.
Untuk biaya menghilangkan gredek di Honda PCX 160 cukup mengeluarkan Rp 145 ribu. "Biaya modifikasi mangkok ganda melubangi dan kartel itu biayanya Rp 120 ribu dan untuk ongkos bongkar pasang CVT itu hanya Rp 25 ribu saja," jelasnya.
Baca Juga: Karteling Mangkok Kampas Ganda, Bisa Hilangkan Gredek di Motor Matic
Lebih lanjut, Ivan menjelaskan pada saat CVT dibongkar sudah sekalian dilakukan pembersihan."Saat dibongkar kita sekalian bersihkan debu-debu yang menempel menggunakan angin kompresor, atau jika ingin mengganti part lain di CVT juga tidak kena biaya tambahan lagi," terangnya.