Pernahkah Anda mendengar nama rantai keteng pada komponen mesin sepeda motor? Komponen ini berbeda dari rantai yang menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang. Secara bentuk, komponen ini juga berbeda dari rantai ke roda belakang.
Fikri selaku mekanik spesialis Honda Tiger menyebutkan rantai keteng memiliki fungsi menyalurkan tenaga. Tenaga disalurkan dari crankshaft atau kruk as, ke bagian camshaft atau nken as.
Baca Juga: Emula Concept, Motor Listrik Dengan Suara Mesin 2-Tak
Fikri melanjutkan, tenaga yang didapatkan noken as dari rantai keteng digunakan untuk membuka dan menutup klep. Sehingga rantai keteng ini harus dipasang dengan benar. Karena jika rantai keteng bermasalah dapat membuat putaran dan tenaga mesin tidak stabil.
Baca Juga: Berikut Persyaratan SKIM Agar Dapat Masuk ke Jakarta
"Kalau rantai ketengnya engga bener ya bisa macem-macem, tenaga ngempos, mesin berisik, bahkan dia bisa loncat ketengnya," pungkas Fikri menjelaskan.
Rantai keteng ini kerap digunakan di berbagai jenis sepeda motor. Meskipun beberapa pabrikan menggunakan teknologi lain yang bernama pushrod untuk menggantikan rantai keteng. Pushrod biasanya digunakan oleh pabrikan motor besar yakni Harley-Davidson.